【物联云仓】2024年二季度华南区域物流地产报告

近日，物联云仓数字研究院发布了《2024年二季度华南区域物流地产市场报告》。这份报告详细分析了华南地区物流地产市场的现状、发展趋势以及未来展望，涵盖了广东省、广西省、海南省等地的物流地产情况。报告指出，华南区域物流地产市场以广东省为主，广东省的高标仓市场短期来看向好，而广西、海南则相对平静，高标仓市场稳步发展。报告中还有很多关于区域经济、物流地产存量、租金走势、空置率等方面的深入分析，为物流地产行业从业者提供了宝贵的参考信息。

华南区域作为中国经济发展的重要引擎，物流地产市场的发展态势备受瞩目。根据物联云仓数字研究院发布的《2024年二季度华南区域物流地产报告》，我们可以深入洞察华南地区物流地产市场的全貌。

华南区域的GDP总量位居全国各大区域第二，其中广东省的经济体量尤为突出，其GDP总量高达39,692亿元，常住人口达到18,776万人，人均GDP达到28,156元。经济的蓬勃发展带来了物流需求的持续增长，2024年一季度华南区域的货邮吞吐量位居全国各大区域第二，进出口贸易规模占全国进出口总额的22.34%，这为物流地产市场的发展提供了坚实的基础。

物流地产市场总览显示，华南区域的物流地产总存量位居全国第二，其中广东省的占比高达86.87%。未来五年，华南区域预计将新增供应877.5万平方米，其中2024年的新增供应面积为334万平方米，占总新增供应的38.05%。这表明广东省在华南区域物流地产市场中占据主导地位，未来市场供应主要集中在广东省。

广东省的物流地产市场分析揭示了产业、交通、政策等多方面的优势。广东省的服装业、汽车制造、美妆产业等产业发达，为物流地产市场提供了丰富的客户基础。广州、深圳等城市的航空、航运、公路等交通网络发达，为物流地产市场提供了便捷的交通条件。此外，广东省出台的多项政策，如《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，为物流地产市场的发展提供了政策支持。

广东省的高标仓需求旺盛，多个大型物流地产商拿地建仓，目前高标仓面积已达1,724.7万平方米。广州、深圳等城市的跨境电商、三方物流、快递、电商等产业的快速发展，带动了高标仓的需求增长。特别是广州白云机场和深圳宝安机场的货运量、货物周转量在2024年一季度分别增长了27.3%和24.4%，这为物流地产市场的发展提供了强劲动力。

广西省的物流地产市场分析显示，广西高标仓主要分布在南宁市，南宁制造业发达，产业链完整，仓储需求相对较多。南宁市高标仓主要分布在江南区、良庆区，其中江南区的租金较低，但整体空置率较高，去化困难。这表明广西省的物流地产市场尚处于发展阶段，需要进一步优化产业结构和提升物流服务水平。

海南省的物流地产市场分析指出，海南高标仓总体量较小，仅占华南高标仓总量的5.07%，主要分布在澄迈县、海口市。海南省的高标仓租金和空置率与广西较为接近，尽管物流地产空置率相对较高，但随着与大湾区的联动增强，发展离岸贸易，迎来大量境外货物，有望带动仓储物流需求的发展。

总体来看，华南区域的物流地产市场以广东省为主，广东省的物流地产市场短期来看向好，而广西、海南则相对平静，高标仓市场稳步发展。未来，华南区域的高标仓市场仍然以广东省为主，广州、佛山、东莞等城市基本发展成熟，清远或将迎来发展机遇；广西高标仓重点市场仍是以南宁为主；海南省高标仓重点市场主要以澄迈、海口为主。

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