【中国汽车工业协会】汽车-信息发布会

中国汽车工业协会近日发布了《2024年中国汽车工业经济运行报告》，这份报告全面分析了2024年中国汽车工业的经济运行情况，包括产销量、市场表现、新能源汽车发展趋势等多个维度，展现了汽车产业在政策支持、市场活力激发下的稳中向好发展态势。报告中指出，尽管面临外部环境变化和消费信心不足等挑战，中国汽车产业仍表现出强大的发展韧性和活力，特别是在新能源汽车领域实现了快速增长，年产销首次突破1000万辆，成为全球汽车市场的重要引擎。这份报告中包含了丰富的数据和深入的分析，对理解中国乃至全球汽车产业发展趋势具有重要价值。

2024年的中国汽车市场，可以说是一个充满变化和挑战的一年。这一年，汽车产销总量再创新高，达到了3128.2万辆和3143.6万辆，同比增长了3.7%和4.5%。这个数字不仅显示了中国汽车产业的强大韧性，也表明了其在全球经济中的重要地位。

乘用车市场在这一年里表现尤为突出，产销分别完成了2747.7万辆和2756.3万辆，同比增长了5.2%和5.8%。这得益于政策的利好和市场的积极响应，尤其是下半年，乘用车市场产销发力回升，有效拉动了整个汽车行业的增长。

然而，商用车市场的表现并不如人意，全年产销分别完成了380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降了5.8%和3.9%。这反映出当前运价偏低，终端市场换车需求动力不足的问题。

新能源汽车的发展势头更是迅猛，年产销首次突破1000万辆大关，销量占比超过40%，迎来了高质量发展的新阶段。纯电动汽车销量占新能源汽车比例为60%，而插混汽车销量占比为40%，插混汽车的快速增长成为了新能源汽车增长的新动能。

在出口方面，中国汽车的表现同样亮眼。全年出口量达到了585.9万辆，同比增长了19.3%。其中，乘用车出口495.5万辆，同比增长19.7%；商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%。这一成绩的取得，得益于中国车企海外市场的持续开拓和出口数量的快速提升。

但是，我们也要看到汽车行业面临的困难和挑战。外部环境的变化、居民消费信心的不足以及行业竞争的加剧，都给汽车行业的健康可持续发展带来了压力。尤其是在商用车市场，表现疲弱的问题仍然突出。

在乘用车市场中，中国品牌乘用车的销量占比有了明显的提升。2024年，中国品牌乘用车的销量达到了1797万辆，同比增长了23.1%，销量占有率达到了65.2%，较上年同期上升了9.2个百分点。这一变化不仅体现了中国品牌在市场中的竞争力，也显示了消费者对中国品牌的认可和信任。

在高端品牌乘用车市场中，智能化和新能源化的转型为中国汽车品牌进入高端市场提供了机会。2024年，国内生产的高端品牌乘用车销量完成了473.8万辆，同比增长了2.3%。这一增长，不仅说明了高端市场的需求，也反映了中国品牌在高端市场的竞争力。

新能源汽车的快速发展，不仅在国内市场取得了显著的成绩，也在国际市场上崭露头角。2024年，新能源汽车出口量达到了128.4万辆，同比增长了6.7%。这一增长，不仅体现了中国新能源汽车的国际竞争力，也为中国汽车产业的国际化发展提供了新的动力。

总的来说，2024年的中国汽车市场，既有挑战也有机遇。在政策的支持和市场的推动下，中国汽车产业展现出了强大的发展活力和潜力。未来，随着技术的进步和市场的扩大，中国汽车产业有望在全球汽车市场中占据更加重要的地位。

这篇文章的灵感来自于中国汽车工业协会发布的2024年汽车行业研究报告，它为我们提供了一个全面而深入的视角来理解中国汽车市场的现状和趋势。除了这份报告，还有许多同类型的报告，也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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