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【凯捷研究院】Industryinnovationinsights-Aircraftelectrificationofpropulsionsystems


近日,凯捷研究院发布了一份名为《Industry Innovation Insights – Aircraft Electrification of Propulsion Systems》的行业研究报告。这份报告深入探讨了航空和防务行业如何通过推进系统的电气化来引领可持续航空革命。报告指出,电气化是实现未来战略的关键,它不仅能够推动技术进步,还能响应对可持续性的迫切需求和监管压力。报告中详细分析了电气化对民用航空、空间行业和国防部门的影响,并展望了未来十年的行业创新趋势。这份报告是一份宝贵的资源,为行业内的决策者和创新者提供了深刻的洞见和战略指导。

航空业的电气化革命正悄然来临,它不仅仅是技术进步的象征,更是实现可持续航空的关键一步。这份名为《Aircraft Electrification of Propulsion Systems》的报告,为我们揭示了电气化在航空航天及国防工业中的深远影响。

报告开篇即强调,电气化是航空和国防行业未来战略的基石,旨在引领可持续航空革命。全球二氧化碳排放量的约3%来自航空活动,预计到2035年,空运量将翻倍。国际航空运输协会(IATA)承诺从2020年起实现碳中和增长,并在2050年将净排放量减少50%。可持续航空燃料(SAFs)和电池电动推进预计可将生命周期排放量减少高达80%,推动绿色航空的发展。

电气化推进系统正在改变航空和国防行业,这一转变受到对可持续性的需求、监管压力和技术进步的推动。关键参与者正在投资混合电动、全电动和氢动力飞机,以实现净零排放目标。技术创新的焦点包括能源存储、混合电动解决方案、氢燃料电池和AI驱动的推进系统。分布式电动推进、下一代能源存储和自主能源管理系统是关键创新。

然而,电气化航空的规模化面临战略挑战,如电池技术、基础设施发展和可扩展性。挑战包括扩大能量密度、为氢和电动充电开发基础设施,并确保各地区监管的一致性。合作伙伴关系推动航空电气化的未来,OEM、科技公司和政府之间的合作可以加速创新。

报告中提到,70%的乘客愿意为环保飞机支付更多费用,这推动了航空公司投资电动推进。城市空中交通(UAM)市场,由eVTOLs驱动,预计到2027年将达到155.4亿美元,其中空客等公司在电动空中出租车开发方面处于领先地位。

在民用航空领域,电气化不仅提高了效率,还创造了新的乘客体验。电动飞机使先进的数字生态系统能够集成在机上,安静的发动机和减少的振动使客舱可以重新设计,以增强乘客的舒适度和连通性。电气化还允许模块化飞机架构,想象一下,客舱配备了沉浸式增强现实(AR)体验,将窗户变成提供实时飞行信息、有关飞越区域的教育内容或娱乐的互动显示屏。

在空间行业,电气化正在改变太空探索和卫星操作。模块化卫星可以升级或在轨道上重新利用。电动推进系统为深空任务提供了连续的低推力加速,理想于最小燃料消耗的深空探索。基于太空的太阳能电站利用电动推进定位和维护大型太阳能阵列。电动卫星可以形成跨越太阳系的弹性、高速通信网络。

在国防领域,下一代无人系统正在出现。电动无人机配备先进的AI,可以实时共享数据并适应任务需求。电动推进显著降低了噪音水平,使操作更加隐蔽,提高了任务成功率。

报告还展望了未来十年的行业创新趋势,包括数字孪生技术、集成物联网系统、混合电动、全电动、下一代电力电子、智能电网和能源管理系统、区块链用于安全数据管理、无线充电、可再生能源整合、先进的电池管理系统、针对电动推进的网络安全、高效率电动马达和氢燃料电池。

在电动推进系统的网络安全方面,创新包括先进的网络安全措施,以保护电动飞机免受网络威胁。在区块链用于安全数据管理方面,创新包括使用区块链技术来保护和验证与飞机运营和维护相关的数据。

报告中提到的一些初创公司,如Aerovy、Hypersonix、KeepFlying、H55、ienai SPACE等,正在引领创新。它们提供的解决方案包括电动航空目标和基础设施管理软件、超音速飞机制造商、基于AI和数字孪生的仿真平台、电动推进系统开发商和定制电动推进系统开发商。

最后,这篇文章的灵感来自于这份报告。虽然这只是对报告内容的总体介绍,但还有许多其他同类型的报告也非常有价值,推荐阅读。这些报告我们都收录在同名星球,可以自行获取。

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