近日,腾易研究院发布了《2025版购车决策洞察报告之能耗篇吉利汽车竞争力分析报告》,这份报告深入分析了吉利汽车在能耗领域的竞争力,并探讨了其与比亚迪在节能技术及市场策略上的较量。报告指出,吉利汽车在节能诉求日益增长的背景下,正通过一系列战略调整和新产品布局,全面“硬刚”比亚迪,以期重塑在中国车市的竞争地位。这份报告不仅详细剖析了两大车企的市场动态,还涉及了中国车市节能化消费浪潮的发展趋势,提供了对中国汽车市场节能转型的深刻洞察,其中包含了丰富的数据和独到的分析视角,对行业分析师和车企决策者而言,具有很高的参考价值。
在中国汽车市场,节能和新能源已成为车企竞争的两大关键词。吉利汽车和比亚迪之间的竞争尤为激烈,这场竞争不仅仅是两家企业的事,更是整个中国汽车行业格局变化的缩影。2025年,吉利汽车准备全面“硬刚”比亚迪,这场竞争将如何影响中国汽车市场?
吉利汽车和比亚迪的竞争,是一场节能与新能源的较量。吉利汽车在2024年发布《台州宣言》,宣布重整“中央权威”,加速品牌整合,准备在2025年全面发力。比亚迪则在2024年积极夯实主流市场,2025年全面发力高端市场,且随时准备发动新一轮价格战。这场竞争将全面激化“节能大战”。
2024年,吉利汽车和比亚迪在中国市场的份额合计近四分之一,如果两者在2025年全面“硬刚”,将对中国汽车市场产生巨大影响。这场竞争将迫使其他车企不得不应对节能和价格的双重挑战。中国品牌正在快速抢占中国用户的节能消费心智,比亚迪紧随其后,位居私家车榜首。海外品牌仅有特斯拉、丰田、日产与雷克萨斯四个品牌位居TOP20。
吉利汽车在2025年的主力产品布局中,星舰7、新银河L6和新银河L7将组成“敢死队”,积极“硬刚”比亚迪的秦家族、宋家族及海洋系同级别产品。后续全新节能产品将积极“硬刚”比亚迪的汉家族、唐家族与海洋系同级别产品。除了代步与主流两大车市,2025年吉利汽车还将在高端车市全面“硬刚”比亚迪。
吉利汽车的挑战在于品牌整合尚处初期、燃油车占比仍较高、硬派慢半拍。比亚迪则在节能技术、产品布局等层面具有强大竞争力,在价格层面,比亚迪也有发动新一轮价格战的主动权。2025年,只要吉利汽车危及到了比亚迪,比亚迪将随时奉陪吉利汽车的“硬刚”。
这场竞争将对中国品牌阵营产生深远影响。2024年吉利汽车+比亚迪占了中国乘用车大盘近25%的份额,占了中国品牌近40%的份额。2024年中国车市的新能源渗透率逼近50%,中国品牌的新能源渗透率逼近70%。2025年如竞品的节能与定价能跟上吉利与比亚迪的节奏,2025-2026年大体还能留在牌桌上,如跟不上节奏,大概率会被加速淘汰。
海外品牌也感受到了压力。近四年,比亚迪就把大众、本田、日产、别克等所有海外主流品牌统统按在地上摩擦。2020-2024年,海外品牌占国内乘用车大盘与新能源的终端销量份额,分别由近70%和近30%,跌至40%和10%。海外品牌在大盘彻底失去主导地位,在新能源车市更是进一步被边缘化。
吉利汽车与比亚迪的全面“硬刚”,看似是场不是你死就是我亡的节能决斗,但本质上是以节能的名义重新瓜分中国车市。这场竞争将重塑中国品牌阵营,助推2025-2026年中国品牌全面节能化。海外品牌占大盘与新能源的份额跌至40%、10%,吉利与比亚迪的“硬刚”,迫使海外品牌把2025-2026年新节能战略的试水期变成决战期。
这篇文章的灵感来自于腾易研究院发布的《2025版购车决策洞察报告之能耗篇吉利汽车竞争力分析报告》。除了这份报告,还有一些同类型的报告,也非常有价值,推荐阅读,这些报告我们都收录在同名星球,可以自行获取。
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