【浙商证券】汽车行业专题报告-关注机器人执行器技术变化与核心标的

浙商证券近日发布了《汽车行业专题报告：关注机器人执行器技术变化与核心标的》。这份报告深入探讨了机器人执行器技术的最新变化，包括丝杠、谐波减速器和摆线减速器的技术迭代，以及这些技术在人形机器人等领域的应用前景。报告还重点分析了多家在机器人零部件领域具有卡位优势、业务稳健的上市公司，为投资者提供了行业投资的重要参考。报告内容丰富，涵盖了技术细节、市场分析以及投资建议，是了解当前汽车行业及机器人技术发展动态的宝贵资料。

机器人执行器技术变革引领汽车行业新趋势

随着科技的飞速发展，机器人技术正逐渐渗透到各行各业，其中机器人执行器技术的变化尤为引人注目。这种技术迭代不仅推动了工业自动化的进步，也为汽车行业带来了新的增长点。最新的行业研究报告指出，机器人执行器技术，特别是丝杠与减速器技术路线的持续迭代，正在引起行业的广泛关注。

丝杠技术的进步，为机器人的精准控制提供了可能。行星滚柱丝杠因其高承载能力和精确度，被广泛应用于人形机器人领域。而微型丝杠则因其小巧灵活，有望在未来应用于灵巧手等更加精细的操作环节。核心的螺纹加工能力，尤其是螺纹磨床设备，成为了这一领域的技术壁垒。

谐波减速器因其轻量化和高精度的优势，被预期将广泛应用于机器人的手腕和灵巧手等环节。国产厂商在材料和设计上的持续迭代，预示着这一领域的国产化进程正在加速。值得注意的是，谐波减速器的柔轮和刚轮材料因其持续受力的特性，对材料的韧性和耐磨性提出了更高的要求。

摆线减速器以其结构紧凑和大传动比的特点，有望在人形机器人的重负载环节发挥重要作用。摆线针轮减速器的单级传动比可达1:87，多级传动比更大，同时制造工艺要求较高，加工壁垒高。

在众多涉及机器人零部件的上市公司中，隆盛科技、豪能股份、西菱动力、美湖股份、雷迪克和浙江荣泰等公司因其在机器人零部件领域的卡位优势和稳健的主业表现而受到关注。这些公司不仅在新能源驱动领域占据领先地位，而且在机器人减速器、灵巧手微型丝杠和精密减速器等核心零部件的研发和生产上展现出强劲的竞争力。

雷迪克公司作为轴承行业的佼佼者，通过参股北方机械和控股誊展精密，全面布局关节大丝杠和灵巧手微型丝杠领域。其在轮毂轴承市场的专注和对主机业务的拓展，使其在机器人执行器技术变革中占据了有利位置。

隆盛科技则以其在新能源驱动领域的领军地位，战略性地卡位灵巧手、传感器和谐波减速器领域。其在驱动电机铁芯业务的升级和EGR产品的市场拓展，为其在机器人领域的布局提供了坚实的基础。

豪能股份作为传动领域的龙头企业，其在机器人关节减速器领域的突破预示着公司未来在人形机器人业务上的超预期增长。西菱动力则以其在汽车及航空业务的景气向上，通过机器人业务打开了新的成长空间。

美湖股份作为泵类产品的龙头企业，全面布局机器人核心零部件领域，其在谐波减速器与关节模组产品的开发配套上展现出了强劲的竞争力。浙江荣泰则通过并购补齐手部模组总成零部件，不断拓展业务边界。

这些公司的布局和动作，不仅体现了机器人执行器技术变化对汽车行业的影响，也预示着这一领域的未来发展态势。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，机器人执行器技术将成为汽车行业乃至整个制造业的新增长点。

这篇文章的灵感来自于浙商证券发布的《汽车行业专题报告：关注机器人执行器技术变化与核心标的》。除了这份报告，还有一些同类型的报告，也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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