蝉鸣报告（原爱报告知识星球）
求信咨询和吉图咨询近日发布了《2025年上半年广东省汽车市场分析报告》，这份报告详细分析了2025年上半年广东省汽车市场的整体概况、国产乘用车市场、进口乘用车市场以及商用车市场的表现和特征。报告指出，在市场销量结构、月度走势、车型和燃料结构等方面，广东省汽车市场呈现出多元化和新能源转型的明显趋势，国产乘用车持续占据主导地位，而新能源车型的渗透在加速。报告中还特别提到了广东省内各城市汽车市场的需求差异，以及不同车型和能源类型车辆的市场表现，为行业提供了丰富的数据和深刻的洞察。这份报告是了解广东省乃至中国南方汽车市场动态的宝贵资料，对于汽车制造商、经销商以及相关政策制定者来说，报告中的数据和分析提供了重要的决策参考。
2025年上半年广东省汽车市场分析揭示了深刻的变革趋势和区域市场的复杂性。在这一时期，广东省汽车市场经历了销量的波动，但整体呈现回暖迹象，国产乘用车以其84.54%的市场份额占据主导地位，而进口车和商用车分别占3.86%和11.61%。市场销量的环比和同比变化揭示了需求的不稳定性，尤其是1月份销量的大幅下降和随后的逐渐回升。
车型和燃料结构的变化反映了消费者偏好和能源转型的加速。SUV和轿车成为市场主力，而货车和交叉型车的需求增长表明了消费向实用、多功能车型的倾斜。纯电动和汽油车型分别以33.76%和35.61%的市场份额为主，纯电动车型的同比增长28.64%，混动增长18.74%，而汽油车型下降14.96%，这显示了新能源车型的强劲增长势头和传统燃油车的逐渐收缩。
在国产乘用车市场中，比亚迪以151.6k的销量稳居榜首，市场份额13.98%，尽管微降0.14个百分点，但仍主导市场。吉利和一汽丰田等品牌的排位上升，吉利凭借77.7k的销量和7.16%的份额增长1.98个百分点，表现亮眼。小鹏汽车的销量达到36.5k，排位飙升16位，份额增长2.27个百分点，新能源优势凸显。这表明新势力品牌正在冲击传统车企的市场地位，市场竞争格局正在加速重塑。
广东省汽车市场的城市维度显示，广州、深圳和东莞为核心城市，合计占比超过57%。广州和深圳的同比增长分别为14.87%和8.52%，市场份额有所提升。然而，部分城市如梅州和汕尾的销量下滑显著，市场分化加剧。这表明广东汽车市场的规模全国领先，但区域内城市需求差异大，需要聚焦核心城市优势，同时关注弱势城市需求激活。
在进口乘用车市场，2.0L排量车型以36.5k的销量占据主导地位，同比增长73.15%，市场份额达到73.65%。相比之下，0.0L（纯电）排量车型同比下降51.45%，反映出在进口乘用车领域，纯电车型的市场接受度并不理想。CVT变速器以20.2k的销量占比40.76%，位列第一，但同比下降5.20%。这显示了进口乘用车市场中排量和变速器选择的明显趋势。
商用车市场方面，货车成为主导车型，占比81.78%，其中轻型货车和重型货车增长显著。纯电动车型以71.9k的销量和48.30%的市场份额成为主力，混合动力和燃料电池车型增长迅速。这表明商用车市场正向新能源转型，以适应物流需求的增长和“双碳”政策的推动。
广东商用车市场的头部集中度高，TOP20车企和品牌分别占据了65.58%和78.56%的市场份额。上汽通用五菱以14.5k的销量居首，而五菱品牌以14.7k的销量领跑。市场竞争激烈，传统强企面临挑战，新能源和区域特色车企借势突围。
广东省商用车区域市场表现亮眼，以148.9k的销量和9.83%的市场份额稳居省份排名第1。深圳和广州领衔，需求旺盛且增长强劲。佛山和东莞等传统大市遇冷，而中山和江门等中小城市异军突起。这反映了区域经济活动和物流场景的差异。
这篇文章的灵感来自于《2025年上半年广东省汽车市场分析报告》。除了这份报告，还有一些同类型的报告也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。
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