【中国信通院】自动驾驶战略与政策观察(2024年)—政策法规助力高度自动驾驶加速推进产业化

中国信息通信研究院政策与经济研究所近日发布了《自动驾驶战略与政策观察（2024年）》报告。这份报告深入分析了2023年以来全球自动驾驶产业的进展，概述了主要国家在产业推进中的最新政策法规动态，并探讨了高度自动驾驶加速推进产业化面临的环境挑战。报告内容丰富，为理解自动驾驶产业的发展现状和政策导向提供了宝贵的信息和深刻的见解，对于政策制定者、行业参与者和研究人员来说都具有重要的参考价值。

自动驾驶技术正在以前所未有的速度改变我们的出行方式。这份名为《自动驾驶战略与政策观察（2024年）》的报告，深入分析了全球自动驾驶产业的最新进展和面临的挑战，让我们对这一领域有了更清晰的认识。

报告指出，2023年以来，全球主要国家和地区都在加速构建自动驾驶的政策法规体系，以支持产业发展和应用落地。中国在这方面表现突出，全国已有50余个省市发布了自动驾驶道路测试与示范应用的实施细则，累计开放测试示范道路超过32000公里，发放测试示范牌照超过7700张。这些数据表明，中国在自动驾驶领域的发展势头十分强劲。

自动驾驶技术的进步，不仅推动了汽车工业的革命，也改变了交通出行服务方式。报告中提到，全球自动驾驶产业进展迅速，领军企业如Waymo、百度等正在加速深挖场景需求，推动高度自动驾驶进入产业化落地的快车道。例如，Waymo在美国实现了100万英里无人类驾驶员的安全行驶里程，百度的萝卜快跑已经在北京、上海等城市开展无人驾驶测试或出行服务的示范应用，完成超700万次的出行服务。

自动驾驶卡车也在特定场景下加速应用。报告中提到，我国无人驾驶矿车市场规模预计到2025年将达到3000亿元。自动驾驶卡车在港口场景下正进入常态化示范应用新阶段，我国已建成18座自动化集装箱码头，在建及改造的集装箱码头27座。这些进展显示，自动驾驶卡车正在成为物流运输的重要力量。

然而，自动驾驶的快速发展也带来了挑战。报告指出，自动驾驶技术研发、测试流程以及商业应用的正向循环面临资源困境。自动驾驶产业化的社会环境尚缺乏客观严谨性，对自动驾驶技术的应用进展缺乏客观充分的科普宣传。此外，自动驾驶政策法规体系的调整速度未能及时跟上产业发展的需求。

面对这些挑战，报告提出了一系列对策建议。首先，应稳步提升自动驾驶产业基础，加快形成城市级高度自动驾驶应用。其次，增强对自动驾驶科学认知的规范宣传，为自动驾驶规模应用奠定重要基础。同时，加快自动驾驶新职业培训，挖掘创造更多岗位。最后，持续推进完善政策法规体系，构筑自动驾驶产业化的制度基础。

自动驾驶技术的发展，不仅关乎技术的创新，更涉及社会、经济、法律等多个层面。这份报告为我们提供了一个全面的视角，让我们看到了自动驾驶技术的巨大潜力和面临的挑战。随着技术的不断进步和政策的逐步完善，我们有理由相信，自动驾驶将在未来改变我们的出行方式，让交通更加安全、高效。

这篇文章的灵感来自于《自动驾驶战略与政策观察（2024年）》报告。除了这份报告，还有一些同类型的报告也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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