【中国航空工业集团】民用飞机中国市场预测年报2024-2043(中英文版)

中国航空工业发展研究中心近日发布了《中国民用飞机市场预测年报2024-2043》。这份报告深入分析了2024至2043年间中国民用航空市场的发展环境、趋势以及对民用客货飞机的需求预测。报告指出，随着中国经济的快速恢复和增长，民用航空市场将展现出强劲的发展势头，预计到2043年，中国民航客机队伍规模将达到8905架，货机队伍规模将达到621架。报告中还包含了对未来20年中国航空市场的深入分析和预测，提供了关于飞机需求量、市场发展趋势以及环境影响等多方面的宝贵数据和见解。

中国航空市场的未来展望：民用飞机的黄金时代

2024至2043年，中国民用飞机市场将迎来前所未有的增长。这份由中国航空工业集团发布的《中国民用飞机市场预测年报》为我们描绘了一个光明的前景。报告显示，未来二十年，中国航空运输市场将保持强劲增长势头，旅客周转量将接近3.2万亿人公里，货运和邮件周转量将达到700亿吨公里。

经济增长是航空业发展的重要驱动力。2023年，中国经济展现了转型和升级、结构调整和动力优化三大变化。在一系列利好政策的推动下，中国经济整体反弹，继续保持稳定发展态势。GDP达到126万亿元，同比增长5.2%，对全球经济增长的贡献率达到32%，成为世界经济增长的最大引擎。这一增长势头预示着中国航空市场的巨大潜力。

旅游业的强劲复苏也为航空业注入了活力。2023年，国内旅游人数达到48.91亿人次，同比增长93.3%，国内旅游收入达到4.91万亿元，同比增长140.3%。随着入境和出境旅游政策的优化，居民出境旅游意愿增强，中国出入境旅游有序恢复，出入境旅游人数超过1.9亿人次，是上年的2.8倍，恢复至2019年的63%。

城市化进程的加快也为航空市场提供了新的增长点。截至2023年底，中国常住人口城镇化率达到66.16%，比2022年底提高0.94个百分点。城市化率的提高使得人口分布更加集中，增加了机场辐射范围内的人口，从而为航空市场的发展提供了更多的客源。

机场建设的持续加密，为航空市场提供了坚实的基础设施支撑。截至2023年底，中国共有259个民用运输机场，净增5个。其中，4F级机场15个，4E级机场39个，4D级机场37个，4C级机场163个，3C级机场4个，低于3C级机场1个。这为航空市场的扩张提供了坚实的基础。

航线数量的增加，为航空市场的拓展提供了更多可能。2023年，中国定期航班航线数量为5206条，同比增长12.2%。国内定期航班通达城市（或地区）255个，净增6个。国际定期航班通达城市127个，净增50个。这为航空市场的国际化发展提供了更多机遇。

效率和效益的提升，为航空市场的竞争力提供了有力保障。2023年，中国民航注册运输飞机的平均日利用率为8.12小时，同比增加3.77小时。大型和中型飞机的平均日利用率为8.33小时，同比增加3.86小时；小型飞机的平均日利用率为4.46小时，同比增加2.30小时。这为航空市场的运营效率提供了有力支撑。

经济效益的提高，为航空市场的可持续发展提供了坚实基础。2023年，中国民航运输业实现营业收入10237.3亿元，同比增长68.3%，恢复至2019年的96.35%；亏损210.7亿元，同比减少1907.4亿元。这为航空市场的财务健康提供了有力保障。

展望未来，中国航空市场将继续保持强劲增长势头。预计到2043年，中国航空公司的客机规模将达到8905架，其中宽体客机1577架，窄体客机6787架，支线客机541架。货机规模将达到621架，其中窄体货机291架，中型宽体货机179架，大型宽体货机151架。这为中国航空工业的发展提供了巨大的市场空间。

这篇文章的灵感来自于《中国民用飞机市场预测年报2024-2043》。除了这份报告，还有一些同类型的报告也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

以上为节选样张，关注公众号【蝉鸣报告】回复领取PDF完整电子版（无广告）。

【蝉鸣报告】每日更新最新硬核报告，覆盖产业报告、全球化、经济报告、趋势等全领域。