东吴证券近日发布了一份名为《2025年整车能复制2020年行情吗?》的行业研究报告。这份报告主要分析了2019年至2024年整车行业的市场行情和估值变化,并对未来至2025年的整车行情进行了推演和展望,特别是探讨了整车电动化行情的发展趋势、智能化和机器人技术的潜在影响,以及特斯拉在全球车企中的引领作用。报告中还提出了对2025年整车投资的建议,强调了智能化、销量和机器人战略的重要性。这份报告深入剖析了整车行业的多个关键领域,提供了对未来市场动向的深刻见解,对投资者和行业分析师来说包含了丰富的有价值的信息。
2025年,汽车行业将站在新的起点上,迎接电动化和智能化的深度融合,开启新一轮的产业变革。从东吴证券发布的研究报告《2025年整车能复制2020年行情吗?》中,我们可以窥见未来几年汽车行业的发展脉络和投资机会。
报告指出,2019年至2024年的五年间,汽车行业经历了整车电动化的浪潮,核心驱动力在于乘用车内需的边际改善、新能源乘用车国内渗透率的加速提升,以及智能化、全球化、机器人等新中期逻辑的加持。这一时期,特斯拉、比亚迪、理想、赛力斯、小米等企业脱颖而出,成为行业的佼佼者。特斯拉的市值增长尤为引人注目,其PS估值在5至30倍之间波动,中枢为15倍,而PE估值在2022年进入盈利快速增长阶段后,保持在50倍中枢,近期又重回100倍左右。
展望2025年,报告认为整车行情将呈现系统性估值修复和扩散行情。特斯拉将继续引领行业,借助FSD(全自动驾驶)和机器人技术,有望实现PS估值的持续突破,并带动相关产业链的投资机会。国内车企也将加速智能化战略,宣传机器人战略,市场将根据新车周期、月度销量边际变化和机器人战略进展,在不同车企之间形成行情的轮动。
报告中提到,2025年整车投资建议全面看多整车板块,智能化是内核,月度销量是结果,机器人是锦上添花。第一梯队包括小鹏汽车、上汽集团和赛力斯;第二梯队则包括理想汽车、比亚迪、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车和零跑汽车。这些企业在智能化和电动化方面的表现,将成为市场关注的焦点。
在估值方面,报告回顾了2019年至2024年间整车估值的变化,指出特斯拉以科技股的估值体系引领全球车企,而国内整车从油车时代到电车时代估值体系有量变但没有质变。电车时代国内整车估值经历了“过山车”变化,最终PS/PE都还是回归了油车时代可以理解的范畴,但电车龙头的PS/PE高于油车龙头,背后核心反应的是电车时代自主品牌实现了质的崛起,但汽车商业模式并没有发生本质变化。
报告还提到,2025年的整车行情与2020年有同有异。相同点在于,2025年整车板块将迎来系统性估值修复,不同点在于,由于估值基数高于2020年,板块涨幅可能弱于2020年,但核心车企股价有望创历史新高。智能化属性越强的车企,其机器人布局能力越强,涨幅可能越高。
风险方面,报告提示了几点需要关注的事项,包括国内以旧换新政策低于预期、全球AI技术创新低于预期、特斯拉FSD入华进展低于预期以及国内L3智能化渗透率低于预期等。
综上所述,2025年的汽车行业将是一个充满机遇和挑战的新阶段。投资者需要密切关注智能化和电动化的趋势,以及相关企业的市场表现和技术创新。通过深入分析和审慎投资,有望在新一轮的汽车产业变革中获得丰厚的回报。
这篇文章的灵感来自于东吴证券发布的研究报告《2025年整车能复制2020年行情吗?》。除了这份报告,还有一些同类型的报告也非常有价值,推荐阅读,这些报告我们都收录在同名星球,可以自行获取。
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