【德勤】2025全球汽车消费者研究报告(英)2025

德勤近日发布了《2025全球汽车消费者研究关键发现：全球聚焦市场》报告，该报告深入探讨了全球汽车行业在前所未有的速度下所经历的巨大变革，以及消费者对移动体验的快速演变的期望。报告聚焦于电动汽车销售、软件定义车辆、自动驾驶技术以及消费者对品牌忠诚度的变化等多个方面，揭示了全球市场中消费者行为和偏好的新趋势。这份报告不仅涵盖了对超过30,000名来自30个国家的消费者的意见和行为的研究，还提供了对全球八大汽车市场的深入分析，其中包含了关于电动车辆采用、未来购买意图、连通性以及共享移动服务的关键洞察。报告中丰富的数据和分析为汽车行业提供了宝贵的视角和信息，有助于理解消费者需求并指导未来的战略规划。

在2025年，全球汽车行业正经历着前所未有的变革，消费者对移动体验的期望迅速演变。品牌忠诚度成为焦点，新兴制造商凭借强大的价值主张威胁着许多全球市场上传统玩家的统治地位。电动汽车销售势头放缓，但长期向零排放交通转型的需求仍然清晰。软件定义的车辆影响着汽车价值链的每个环节，要求制造商重新想象汽车的设计、制造、销售和驾驶方式。连接车辆功能和高级驾驶辅助系统（ADAS）使移动性更安全、更吸引人。人工智能正在推动新一代自动驾驶车队的出现，为消费者提供了超越个人所有权的新选择，转向移动即服务（MaaS）解决方案。

同时，车辆交易价格达到了新高，这在一定程度上是由于大流行引发的库存短缺和供应链冲击。这种情况继续影响着成本意识强的消费者，他们仍在消化长期高利率对他们财务能力的负面影响。制造商和供应商也面临着运营逆风，因为他们努力降低制造成本和复杂性。其中一些供应商意识到他们不能单独保持竞争力，标志着一个新时代的“合作竞争”以优化有限资源，实现共同利益，同时降低风险敞口。

在全球范围内，贸易紧张、关税、监管政策变化和某些市场的劳资纠纷有可能改变制造商对全球供应链、制造足迹和全球增长机会的看法。为了提供考虑因素，帮助汽车行业应对这些交织的问题，我们十年前开发了年度全球汽车消费者研究，作为一个工具，通过消费者视角观察行业。正如许多行业高管多年来所强调的，汽车行业始于消费者，也终于消费者。因此，今年我们扩大了研究范围，收集了全球30个国家超过30,000名消费者的意见和行为。

我们将这份报告的重点放在八个最大的全球汽车市场上，分为四个部分，涵盖电动车采用、未来购车意向、连接性和共享移动性。如需更多信息，包括对所有参与国家研究结果的深入分析，请单击此处访问在线互动仪表板。

我们希望您发现这份报告中的见解有用且富有启发性。

电动汽车的普及在大多数市场中仍然缓慢，因为消费者对内燃机和混合动力车的兴趣增加。消费者对全混合动力和增程技术（即，没有外部充电插头）的兴趣在几个全球市场中日益增长，因为消费者寻求一种“两全其美”的解决方案，以降低燃油成本和减少排放，而无需充电基础设施。

在全球许多市场中，打算在下次购车时更换品牌的受访消费者比例逐年增加，这表明需要建立牢固的客户关系，特别是在有大量首次购车者的发展中国家（例如中国）。

尽管对自动驾驶车队的监管环境的看法在变化，可能会缓解一些全球市场消费者和商业应用的自动驾驶车队部署，但在接受调查的印度、英国和美国消费者中，超过一半的人仍然对他们的安全性感到担忧。话虽如此，将人工智能（AI）集成到车辆系统中以实现自动驾驶功能被视为在亚太市场中尤其有益。

在许多市场中，相对高的车辆使用频率持续存在，但许多年轻受访消费者对移动即服务（MaaS）解决方案的兴趣超过拥有权。在印度、东南亚和美国，受访消费者中有一半每天驾驶他们的车辆（大约是韩国或日本的消费者的两倍）。然而，这些市场中的大量18-34岁受访者（以及其他市场）至少对放弃传统车辆所有权，转而选择MaaS解决方案感兴趣。

在一些全球市场中，受访者继续避开纯电动汽车，转而选择内燃机和混合动力车，这可能部分是由于持续的负担能力问题。选择下一辆车的引擎类型偏好显示，汽油/柴油（内燃机）在大多数市场中仍然是首选，尽管对混合动力电动汽车（HEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）的兴趣在增加。

选择电动汽车作为下一辆车的最重要原因包括降低燃油成本、对环境的关注以及驾驶体验（例如，更安静、性能更好）。然而，推动创造公共充电能力的需求可能在许多市场中被夸大了，因为大多数计划在家充电的电动汽车意向受访者。

尽管如此，许多计划在家充电的成熟市场中的电动汽车意向受访者目前没有充电器。需要公共电动汽车充电投资的需求也可能在一些亚太市场（例如，东南亚、中国、印度）更为集中，因为调查受访者倾向于比在更成熟市场（例如，日本、英国、美国）更频繁地驾驶超过60英里/100公里。

大多数全球市场的受访消费者更倾向于在专用充电设施充电他们的电动汽车，这可能反映了这些地点可能提供更多具有最新技术的充电器的看法。全球受访消费者普遍认为，快速充电时间是电动汽车充电体验中最重要的方面，超过了可访问性、便利设施、安全性，甚至是可用/功能插头的数量。

然而，长期以来，行业假设电动汽车充电时间需要与化石燃料加注时间相当可能被夸大了，因为大多数市场的受访消费者愿意等待高达40分钟的时间。当涉及到为公共电动汽车充电付费时，大多数市场的受访消费者更喜欢使用他们的信用卡/借记卡，因为熟悉和方便。

对纯电动汽车（BEV）的期望续航里程因全球市场而异。近一半的印度受访消费者（47%）期望超过400公里，而80%的德国消费者期望同样的续航里程作为考虑BEV作为可行选择的先决条件。

在涉及到BEVs时，受访消费者普遍最担心的是充电时间、续航焦虑、成本、缺乏公共充电基础设施和电池安全。全球范围内，受访消费者对于谁应该负责收集、储存和回收电动汽车电池在其有用寿命后的看法不一。随着电动汽车数量的持续增加，全球范围内的电动汽车电池报废价值链仍然相对初级。

在这份2025全球汽车消费者研究报告中，我们深入了解了全球汽车行业面临的变革以及消费者对电动车、自动驾驶、车联网和移动即服务（MaaS）的态度和期望。文章通过分析报告中的数据和观点，为读者提供了一个清晰的视角，展示了未来汽车行业的发展方向和消费者行为的变化。这份报告不仅为我们提供了宝贵的见解，还启发我们思考如何在不断变化的市场中保持竞争力。需要注意的是，这只是对报告内容的总体介绍，还有许多同类型的报告也具有很高的价值，推荐阅读。这些报告我们都收录在同名星球，感兴趣的读者可以自行获取。

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