【浙商证券】全民智驾各环节弹性与核心标的梳理

近日，浙商证券发布了一份名为“全民智驾各环节弹性与核心标的梳理”的行业研究报告。该报告深入分析了智能驾驶技术在中国新能源乘用车领域的快速渗透和发展趋势，特别是高阶智能驾驶技术从高端车型下沉至中低端车型，以及这一变化对行业格局和相关企业的影响。报告中不仅详细讨论了比亚迪、小鹏汽车等核心车企的技术路线和市场策略，还对智驾芯片、激光雷达等关键零部件的市场前景进行了预测，并指出了行业面临的潜在风险。这份报告为投资者提供了丰富的行业洞察和数据支持，是理解当前智能驾驶行业发展态势的重要资料。

智驾技术的发展正以前所未有的速度改变着我们的出行方式。在《全民智驾各环节弹性与核心标的梳理》这份报告中，我们看到了一幅关于智能驾驶技术发展的宏伟蓝图。

智驾技术的普及，正从高端车型向中低端车型下沉。报告指出，2020至2023年间，中国新能源乘用车的渗透率从6%飙升至36%，预计到2027年，高阶智驾的渗透率有望达到35%。这一数据的增长，不仅预示着智驾技术正逐渐成为汽车行业的新常态，也意味着更多的消费者将能够享受到智能驾驶带来的便利。

智驾技术的核心在于硬件和软件的协同发展。硬件端成本的降低和软件端算法的迭代优化，为智驾技术的大规模推广提供了技术储备。比亚迪的“天神之眼”技术就是一个很好的例子，它通过全栈自研、研发投入和规模效应，实现了技术的创新和领先。比亚迪的BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统，通过整车感知、动力自由控制和底盘稳定控制，为驾驶者提供了更加安全、舒适的驾驶体验。

智驾技术的发展也带来了对车辆芯片算力、传感器配置和算法能力的更高要求。报告中预计，智驾芯片的市场规模将从2024年的56亿元增长到2027年的255亿元，年复合增长率达到66%。这一预测不仅显示了智驾芯片市场的广阔前景，也反映了国产智驾芯片厂商市场份额的提升。国产芯片厂商如地平线和黑芝麻，通过提供强大的生态和工具支持以及定制化服务，正逐渐在市场中崭露头角。

激光雷达作为智驾技术中的关键传感器，其市场规模也呈现出快速增长的趋势。报告预计，从2024年的40亿元增长到2027年的159亿元，年复合增长率为58%。速腾聚创、禾赛科技等企业在激光雷达领域的表现尤为突出，它们的技术路线和市场份额值得我们关注。

智驾技术的推广，不仅关乎技术的进步，还涉及到车企的战略布局和市场竞争。小鹏汽车定位为全球AI汽车公司，预计在2025年下半年率先实现L3级别的自动驾驶。华为鸿蒙智行系统也在不断迭代，推出了经济型智驾ADS SE系统。这些企业的技术布局和市场策略，无疑将对智驾技术的发展产生深远影响。

智驾技术的发展也带来了新的投资机会。报告建议关注整车环节的比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车等，以及激光雷达领域的速腾聚创、禾赛科技，车载芯片领域的地平线机器人、黑芝麻智能等。这些企业在智驾技术的不同环节中扮演着重要角色，它们的市场表现值得投资者密切关注。

然而，智驾技术的快速发展也伴随着风险。智驾渗透率不及预期、行业竞争加剧等问题，都可能对智驾技术的发展造成影响。因此，对于智驾技术的投资，我们需要保持谨慎乐观的态度。

这篇文章的灵感来源于《全民智驾各环节弹性与核心标的梳理》这份报告。文章只是对报告内容做了总体的介绍，除了这份报告，还有一些同类型的报告，也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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