【乘联会】【新能源】2025年1月新能源汽车行业月报

近日，乘联会发布了《新能源汽车行业月报》，该报告详细分析了2025年1月新能源汽车市场的整体表现、纯电市场表现以及行业政策等方面的数据和趋势。报告指出，1月份新能源汽车市场销量约为70.4万辆，同比上涨5.9%，表现优于乘用车市场，且新能源市场销量占总体乘用车销量的38.4%，相比去年同期上涨8.6%。此外，报告还涵盖了新能源市场厂商销量排名、城市销量排名、纯电动细分市场分析等多个维度，提供了丰富的市场洞察。这份报告是新能源汽车行业的重要参考资料，其中包含了许多有价值的数据和分析，对于理解当前市场动态和制定未来策略具有重要意义。

新能源汽车市场在2025年1月展现出了强劲的增长势头，与传统乘用车市场形成鲜明对比。1月份，乘用车市场销量同比下降17.7%，而新能源市场销量却同比上涨5.9%，达到70.4万辆，市场占有率提升至38.4%，比去年同期增加了8.6个百分点。这一数据充分说明，新能源汽车正在逐渐成为市场的新宠。

在销量表现上，纯电动汽车和插电混动汽车均呈现出同比增长的态势。纯电动汽车销量约为39.0万辆，同比上涨4.9%，而插电混动汽车销量约为31.4万辆，同比上涨7.3%。这一增长不仅体现了消费者对新能源汽车的接受度提高，也反映了新能源汽车技术的进步和市场竞争力的增强。

比亚迪在新能源市场的表现尤为突出，稳居榜首，市场份额高达19.1%。吉利汽车超越上汽通用五菱，以5.1%的市场份额位居第二。小米汽车也取代长城汽车，进入榜单，显示了新势力品牌的强劲上升势头。这些数据不仅展示了新能源市场的竞争激烈，也反映了市场格局的快速变化。

在城市销量排名中，广州市、深圳市和成都市位列前三，重庆市则取代东莞市进入榜单。深圳市以58.7%的新能源渗透率位居第一，其次是杭州市和广州市。这些城市的销量和渗透率数据，不仅显示了地区市场的差异，也揭示了新能源汽车在不同地区的接受程度和发展潜力。

纯电动细分市场分析显示，A0级、B级SUV和C级车分别以15.6%、15.1%和13.2%的市场份额位居前三。C级市场份额的上升和A00级市场份额的下降，反映了消费者对不同级别车型的偏好变化。从产权归属来看，个人用户占比高达84.1%，同比增长15.3%，而单位用户占比仅为8.1%，同比下降30.0%。这一趋势表明，私人消费正在成为推动新能源汽车市场增长的主要力量。

在技术发展方面，研究人员开发出了一种可持续使用10,000次且损耗极小的环保铝电池，这为新能源汽车的电池技术提供了新的可能性。同时，萨里大学和中国复旦大学开发出一种新型运动预测框架，有望使自动驾驶汽车更安全、更智能。这些技术进步不仅为新能源汽车的未来发展提供了技术支持，也为消费者的驾驶体验带来了新的期待。

政策方面，国家和地方政府都在积极推动新能源汽车市场的发展。发改委、财政部发布的政策中，提出了大规模设备更新和消费品以旧换新政策，特别提到了对新能源公交车及动力电池更新、汽车报废更新等方面的支持。重庆市、浙江省和上海市等地也出台了相关政策，如充电基础设施建设奖励政策、智能网联汽车产业发展行动方案等，这些政策的实施将为新能源汽车市场的进一步发展提供有力的政策支持。

综上所述，新能源汽车市场在2025年1月的表现令人瞩目，无论是销量、技术还是政策支持，都显示出新能源汽车市场的广阔前景和发展潜力。随着技术的不断进步和政策的持续推动，新能源汽车市场有望继续保持强劲的增长势头。

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