【BSI】无人机系统(UAS)与电动垂直起降飞行器(eVTOL)标准化建议

近日，英国标准协会（BSI）发布了一份名为《未来飞行标准路线图报告：无人机系统（UAS）和电动垂直起降飞行器（eVTOL）的关键主题和标准化建议》的行业研究报告。这份报告深入探讨了无人机系统和电动垂直起降飞行器领域的标准化需求，旨在支持英国未来飞行的增长和工业化。报告不仅分析了新兴技术如何融入现有的航空体系，还提出了一系列标准化建议，以确保这些技术的安全、无缝和可扩展集成。报告中涵盖了从安全管理系统、操作、空域整合到数字保障等多个关键领域，提供了丰富的信息和洞见，对于理解未来航空技术的发展方向和标准化进程具有重要价值。

无人机和电动垂直起降飞行器的未来飞行之路

航空业正在经历一场由新兴技术引领的变革。无人机系统（UAS）和电动垂直起降（eVTOL）飞行器，以其安全性、成本效益和快速性，预示着未来交通的新纪元。据普华永道预测，到2030年，UAS领域可能为英国经济贡献高达450亿英镑，而eVTOL的客运和货运服务可能带来21亿英镑的社会经济效益。这些技术不仅将改变我们的出行方式，还有潜力重塑经济和社会结构。

要实现这一潜力，必须确保这些新型飞行器安全、无缝、可扩展地融入现有空域系统。这需要通过国际认可的标准来证明它们符合现有和新兴的法规和协调。公众需要确信这些新兴飞行技术是安全的，从而建立公众接受度和社会许可。

标准在促进新兴技术和指导新政策和法规发展中发挥着关键作用。英国标准协会（BSI）制定了一份标准路线图，旨在支持英国未来飞行的增长和工业化。这份路线图识别了这些新兴航空技术最相关的标准，并为实现英国未来飞行战略所需的标准化活动制定了前瞻性计划。

这份路线图包含两个不同的路径——UAS路径和eVTOL路径，遵循未来飞行行业集团（FFIG）行动计划中定义的框架。通过与行业和更广泛的利益相关者的接触，确定了10个UAS路径和11个eVTOL路径的主题。这些主题涵盖了从安全性管理、运营、空域整合、数字保障到侦测和避让（DAA）等多个方面。

对于UAS路径而言，英国民航局正在使用联合当局对无人系统特定运营风险评估（SORA）的指导方针来开发英国SORA。这是UAS路径的关键推动因素。因此，确定的UAS路径标准优先考虑了它们作为符合SORA要求的手段，例如其运营安全目标（OSOs）的潜力。

而对于eVTOL路径，预计eVTOL将需要认证，因此建议遵循现有的安全保障和航空推荐做法和标准。eVTOL路径的目标是实现常规商业载客的有人驾驶eVTOL操作，随后实现初始的自主eVTOL操作。

报告中的一些关键结论和建议强调了BSI、交通部（DfT）和英国民航局（CAA）之间更紧密的合作将有助于加速创新进入市场。对于创新技术和新兴政策领域，可以通过行业标准达成共识，以指导新兴政策和法规的发展。BSI还需要探索如何更有效地使用标准作为可接受的合规手段（AMC），以提供更大的确定性和一致性，以证明符合法规。

此外，报告还指出，需要进一步与初创企业、成长型企业和更广泛的未来飞行社区接触，以提高他们对标准在安全关键、受监管环境中的重要性的认识。公众普遍认为标准只适用于技术准备水平（TRLs）较高的阶段。但实际上，标准支持所有TRLs的创新，并促进学术和工业研究开发向未来飞行商业市场的过渡。

航空领域的标准环境复杂，BSI开发了一个“标准机构不可知”的英国视角来观察航空标准化活动。这导致了与航空SDOs的接触和合作协议。通过BSI未来飞行标准计划交付的基础活动和影响需要投资来维持和发展。

文章的灵感来自于《无人机系统（UAS）与电动垂直起降飞行器（eVTOL）标准化建议》报告。这份报告只是对无人机和电动垂直起降飞行器领域众多有价值报告中的一个总体介绍。还有许多同类型的报告，也非常值得一读，我们都收录在同名星球，感兴趣的朋友可以自行获取。

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