【汽车之家】中国智能驾驶商业化发展白皮书(2025)-平权时代智驾商业落地的破局之路

近日，【汽车之家】联合中国平安财产保险有限公司、北京大学光华管理学院思想力课题组与中国汽车零部件工业有限公司共同发布了《中国智能驾驶商业化发展白皮书(2025)》。这份报告深入剖析了中国智能驾驶产业的商业化进程与挑战，结合用户调研数据，探讨了智能驾驶如何通过政策、商业、服务三位一体的变革将社会价值转化为可持续商业动能，并对智能驾驶技术的未来发展趋势提供了深刻洞见。报告中不仅包含了对智能驾驶技术发展的全面分析，还提出了针对性的策略建议，是理解中国乃至全球智能驾驶商业化发展的重要资料。

智能驾驶技术正在重塑我们的出行方式。它不仅能减少交通事故，提高出行安全，还能缓解交通拥堵，提升通行效率。据估计，智能驾驶技术可以减少高达90%的人为失误事故，这对于每年因交通事故死亡的6万多人来说，是一个巨大的进步。同时，智能驾驶还能提升15%-30%的通行效率，这相当于每年GDP增长2.4%—4.8%。

智能驾驶技术的发展，也推动了汽车产业向电动化、智能化的转型。中国已经成为这一转型的积极倡导者和引领者。新能源乘用车销量月度渗透率在2024年下半年已经超过50%，预计到2025年下半年将超过60%。同时，新能源汽车市场L2级智能驾驶渗透率从2019年的7.3%增长至2024年上半年的50%。

智能驾驶产业的潜在规模巨大，带动万亿级产业发展。2024年我国智能网联汽车产业规模达到11082亿元，增速达34%，预计到2030年市场规模有望突破5万亿。这个产业的核心价值环节围绕联网、感知、执行、决策几个环节。截止2024年7月，智能驾驶相关注册企业数约5539家。

智能驾驶技术的发展，也带来了新的挑战。由于研发成本高、企业商业变现仍存挑战，智能驾驶行业面临着“技术狂飙”与“商业现实”的尖锐矛盾。同时政策与配套服务尚未成熟，限制了智能驾驶的上路进程与规模化发展。智能驾驶商业化落地需要政策、商业模式、配套服务三大核心因素的完善与共同支撑。

智能驾驶的商业化发展现状是“单车智能”和“车路云”协同中国方案这两种技术路线并存。在以单车智能为主的技术路线中，又呈现渐进式和激进式两种发展路径。渐进式发展路径的主要落地场景是ToC端为主的私家车场景，关键玩家为车企。激进式发展路径的主要落地场景是ToB端为主的

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