【环球旅讯OceanpaymentONESIGHT】2025Q2中国旅行行业出海趋势洞察报告

环球旅讯（TravelDaily）、Oceanpayment和OneSIGHT近日联合发布了《2025Q2中国旅行行业出海趋势洞察报告》。这份报告深入分析了中国旅行企业在全球竞争格局下的出海趋势，探讨了宏观环境、市场动态、品牌影响力以及国际差旅服务的现状和挑战。报告指出，中国旅行企业的出海已不仅是市场拓展，而是成为国家战略的一部分，对于构建国际竞争力和分散市场风险具有重要意义。报告中涵盖了丰富的数据和案例，为理解中国旅行行业的国际化进程提供了宝贵的视角和深刻的洞察。

在全球化竞争格局深度重构的当下，中国旅行企业的“出海”已超越单纯的市场拓展，成为寻求可持续增长、构建国际竞争力、乃至分散单一市场风险的战略必然。国内旅行市场日益成熟，增量空间收窄，消费者需求升级且多元化，叠加经济环境的周期性变化，促使领先的旅行企业必须将视野投向广阔的海外增量市场，以突破发展瓶颈、参与全球价值链重塑、打造“中国服务”国际品牌。

2024年近七成A股上市公司披露了境外业务，其创造的境外总收入高达9.52万亿元，较“十三五”收官的2020年大幅增长56.58%，充分印证出海已成为驱动中国经济的重要力量。外资流入呈现“量降质升”特征：2025年1-5月全国实际使用外资金额虽同比下降13.2%，但新设外资企业数逆势增长10.4%，表明国际资本对中国市场的长期信心未减。

中国旅行及相关出海企业正积极构建“全球多极”网络，实施因地制宜的精准布局：深耕劳动力成本优势显著、文化亲和力强且作为热门出境目的地的东盟市场；开拓连接北美门户、潜力巨大的新兴客源地拉美市场，尤其南美和墨西哥；把握具有高端旅行潜力和大型项目机遇的中东市场。这一系列战略举措，标志着中国旅行业出海正步入规模与质量并举、政策与市场共振的新阶段。

“十四五”期间，约有3.5亿人乘坐飞机出行，2024年，国内航线达到4513条，通航城市264个，目前，航空服务已经覆盖了全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口。国际方面，国际航线执飞城市对824个，通航境外83个国家的213个城市。中国单方面免签和过境免签国家至今已分别扩大到47个和55个。中国入境旅行也在免签政策下呈现爆发式增长。2024年全年，免签入境外国人达2011.5万人次，同比上升112.3%。2025年上半年免签入境外国人更是达到了1364万人次，占入境外国人总量的71.2%，政策红利效应显著。

出境游的繁荣为中国旅行企业出海提供了庞大的需求。中国游客涌向免签目的地，酒店集团速在热点区域铺设“文化亲近型”服务网络，以中式和家文化满足同胞海外住宿需求；航司通过加密或新开航线，拓展新兴或稀缺市场；TMC企业则整合海外支付、签证及地接资源，为出海企业员工提供无缝差旅保障。

入境游的爆发则成为检验出海品牌影响力的标尺。文旅集团在境外运营的标志性项目，通过国际游客口碑反哺“中国服务”形象，吸引其赴华旅行，OTA平台以Trip.com等海外品牌积累信任，服务全球用户。

中国游客出境与外国游客入境的双向流动，通过免签政策加速催化，与中国旅行企业出海形成深度协同的闭环生态。头部OTA平台的数据也印证了这一点。携程集团2025年Q1的财报数据显示：出境机酒预定量恢复超120%，国际平台机酒预定量同比增长超60%，免签政策红利持续释放，平台入境游增长约100%，亚太免签国家增长超240%。

同程集团2025年Q1的经营数据显示，旅行交通业务收入同比增长15.2%，达到20亿元；住宿业务收入同比增长23.3%，达到11.9亿元。国际机票量同比增长超40%，国际酒店间夜量同比增长超50%。

金融保险业在跨境领域异军突起，境外差旅同比激增47.36%，领跑所有行业，显示国际金融活动的高度活跃。医疗保健/医药行业境外同比更以36.36%的增速位居第二，凸显全球医疗研发合作与设备采购的活跃度。

跨境支付作为支撑企业出海与国际差旅顺畅运行的基础要素，其痛点与需求日益突出。企业在以下环节存在显著痛点：支付效率低下、成本不透明与高损耗、安全与合规风险、支付渠道限制、语言和文化差异、客户服务支持、技术兼容性、资金链压力、应收账款管理、多币种结算复杂性。

支付效率低下是一个大问题。跨境支付手续繁琐、资金到账周期长，且无法实时追踪交易动态，影响资金周转。成本不透明与高损耗也是一个难题。汇率波动损失、中间行手续费、跨境电汇费等高额成本难以精确预估，平均费用损耗率达6.8%。

安全与合规风险不容忽视。跨境支付涉及传输大量的个人信息和财务信息，增加了遭受网络攻击和欺诈的风险。不同国家的金融监管政策不同，跨境支付服务商需要遵守多国的法律法规，增加了运营成本和法律风险。

支付渠道限制也是一个问题。某些国家和地区可能会对支付渠道有所限制，或者限制使用外国信用卡进行在线支付。各个地区的支付习惯存在显著差异。除了信用卡支付外，东南亚地区广泛应用的电子钱包支付方式同样举足轻重。

语言和文化差异可能导致支付流程的不透明和误解，影响支付体验。多语种用户群体，由于其文化背景、消费习惯和支付偏好的多样性，往往对支付体验有各不相同的具体需求。

客户服务支持也是一个挑战。由于时区和地理位置的差异，提供有效的客户支持和服务可能会遇到困难。游客足迹遍布世界各个角落，无论身处何方，其需求都呈现出多样化和即时性的特点。

技术兼容性和本地化适配难也是一个问题。在线旅游企业(OTA)系统和供应链分销系统，有着各自复杂的体系结构，涵盖的功能模块丰富多样。由于它们在发展过程中相互独立，在技术实现方案、数据存储结构以及接口规范等多个维度都存在明显差异，致使在进行系统对接时，会面临诸多棘手的难题。

资金链压力也是一个问题。在线旅游企业(OTA)和企业对企业(B2B)平台在运营中，通常需要预先垫付大量资金给供应商，以确保各项服务的顺利提供。这种垫资模式导致资金在流转过程中出现滞留，资金回笼周期变长，进而影响到企业现金流的稳定和整体运营效率，形成资金链紧张的不良循环，严重制约了行业发展。

应收账款管理也是一个挑战。每日高频出票，应收账款单笔金额小、买方分散，对账日不统一，回款混合（含机票、酒店等多产品）。高频次出票行为、小额且频繁的交易模式、涉及多种产品类别（包括但不限于机票、酒店预订以及各类交通服务）的资金混合使用状况。其特征在于交易频率高，单笔金额较小，但总体交易量大，且资金在多个产品线之间交叉流动，增加了资金管理的复杂性和多样性。

多币种结算复杂性也是一个问题。收款币种与支付币种存在不一致（例如收款时是人民币市，而在支付结算时是欧元），这使得多币种的子账户管理变得极为复杂；同时，总部与各分公司之间的分账体系尚未健全，导致跨境调拨资金过程中不仅流程繁琐且成本高昂，严重制约了企业资金运作效率与财务管理水平。

这篇文章的灵感来自于《2025Q2中国旅行行业出海趋势洞察报告》。除了这份报告，还有一些同类型的报告，也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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