
中国汽车流通协会近日发布了《2025年8月全国二手车市场深度分析》报告,这份报告全面分析了2025年8月份中国二手车市场的交易趋势、细分市场变化、新能源二手车市场概况、跨区域流通情况以及经销商调研情况等多个维度,为行业提供了深入的市场洞察。报告指出,8月份全国二手车市场交易量170.74万辆,同比增长9.02%,新能源二手车交易量同比增长59.6%,显示出市场活跃度的提升。此外,报告还涵盖了二手车流通性、价格区间、使用年限等关键指标的详细分析,为二手车行业的从业者和投资者提供了宝贵的数据支持和决策参考。

2025年8月全国二手车市场深度分析揭示了市场的最新动态和趋势。从交易量到价格区间,再到新能源车型的占比,这份报告为我们提供了一个全面的视角,去理解当前二手车市场的状况。
首先,从交易量来看,2025年8月全国二手车市场交易量达到了170.74万辆,同比增长9.02%,显示出市场的活跃度。这个数字背后,是消费者对二手车需求的持续增长。同时,1-8月的累计交易量为1293.84万辆,同比增长3.03%,这进一步印证了市场的稳健增长。
在细分市场方面,基本型乘用车和SUV车型分别以95.30万辆和22.50万辆的交易量领先,同比增长分别为6.88%和6.37%,这表明消费者对这两种车型的偏好依然强烈。而MPV和交叉型乘用车的同比增长更是达到了12.88%和5.40%,显示出市场对这些车型的需求也在增长。
二手车的价格区间分布也为我们提供了市场偏好的线索。3万元以下的车辆市场占比最大,占29.7%,这可能是因为低价位车辆更能满足预算有限的消费者。而5-8万和15-30万区间的车辆占比较上月有所增加,这可能反映了消费者对中等价位车辆的偏好。
新能源二手车市场也不容忽视。2025年8月,全国新能源二手车共交易了14.84万辆,同比去年同期增长了59.6%。这一显著增长表明,随着环保意识的增强和技术的进步,新能源车型越来越受到市场的青睐。在新能源车型中,SUV车型的占比增长较快,而A0级和A级车型的交易份额则出现了较为明显的下滑,这可能与消费者对新能源车型的不同需求有关。
二手车的流通性也是市场健康的一个重要指标。2025年8月,二手车转籍率为30.85%,环比上月增长0.4个百分点,同比去年同期增长1.8个百分点。转籍总量为52.67万辆,环比增长4.28%,较去年同期增长15.75%。这一数据表明,二手车市场在地域间的流动性增强,有助于市场的进一步活跃。
经销商调研情况显示,2025年9月,库存周期15天以内的企业占33.8%,较上月增长了1.6个百分点。这可能意味着经销商对市场的信心增强,愿意更快地周转库存。同时,9月份的平均库存周期是46天,与7月份持平,显示出市场稳定性。
“行”认证作为中国汽车流通协会推出的认证二手车质量信息溯源管理体系,其数据显示,2025年9月,行认证共接收到上传车源数据79918台,其中符合行认证标准的车源数据69008台,符合团标的车源数据为45942台。这一数据的增长,不仅反映了市场对高质量二手车的需求,也显示了“行”认证在提升市场信任度方面的重要作用。
综上所述,2025年8月的二手车市场呈现出稳健增长的态势,新能源车型的增长尤其引人注目。市场的细分化和流通性的增强,为消费者提供了更多的选择,也为经销商带来了更多的商机。随着“金九银十”传统旺季的到来,预计市场将进一步活跃。
这篇文章的灵感来自于【中国汽车流通协会】发布的2025年8月全国二手车市场深度分析报告。除了这份报告,还有一些同类型的报告也非常有价值,推荐阅读,这些报告我们都收录在同名星球,可以自行获取。
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