【高德】2024Q3中国主要城市交通分析报告

近日，高德地图大云图业务中心数据分析团队发布了《2024Q3中国主要城市交通分析报告》，这份报告基于高德地图及行业浮动车数据，通过大数据挖掘技术结合交通算法及交通理论编制，旨在全面客观地描述城市交通现状、呈现演变规律、预测未来发展趋势，并专注于拥堵成因及解决对策的研究。报告中提出了“公共交通出行幸福指数”和“交通健康指数”等关键指标，综合评价了城市公共交通运行和地面道路交通的健康水平，为公众出行、机构研究及政府决策提供了有价值的参考依据。报告内容丰富，不仅包含了城市交通管理政策、措施实施和改善评价，还提供了城市及特定区域交通评价、诊断、治理定制一体化解决方案，是城市规划和交通管理领域的重要参考资料。

《2024Q3中国主要城市交通分析报告》深入剖析了我国各大城市的交通状况，用数据和事实说话，为我们描绘了一个立体化的交通运行图景。报告中的数据不仅反映了城市的交通健康水平，也为城市规划和交通治理提供了科学依据。

报告指出，兰州市在公共交通出行幸福指数上高居榜首，达到了79.82%，这意味着兰州的公共交通系统在效率、可靠性方面表现出色，为市民提供了较高的出行满意度。而深圳市和南京市分别在超大城市和特大城市中位列首位，显示了这两个城市在公共交通方面的优异表现。这些数据说明，一个城市的公共交通系统是否发达，直接影响着市民的出行体验和生活质量。

在城市交通健康指数的排名中，南通市以74.6%的高分蝉联榜首，而乌鲁木齐市则以49.3%的指数成为交通亚健康指数排名第一的城市。这一对比鲜明地揭示了不同城市在交通管理上的差异，以及交通状况对城市发展的影响。交通健康指数的高低，不仅关系到市民的日常出行，也是衡量城市综合竞争力的重要指标。

报告还特别提到了绿色出行意愿指数，北京市以3.25的指数高居榜首，显示出市民对于绿色出行方式的偏好。海口市、拉萨市分别在骑行和步行出行意愿上排名第一，这些数据反映出不同城市市民在出行方式选择上的多样性，以及对健康、环保生活方式的追求。

在城市高峰期地面公交运行效率方面，海口市的“社会车辆-公交车速度比”最小，仅为1.964倍，这意味着海口市的公交运行效率接近私家车，市民选择公交出行的时间成本较低。而宁波市的“全市全天线路运营速度波动率”最小，显示出宁波公交运营的高稳定性。这些数据对于评估城市公共交通系统的效率和可靠性具有重要意义。

报告中还提到了一个有意思的现象，那就是兰州市的候车时长为6.85分钟，在所有城市中最优。这说明兰州市在公交服务的频率和准时性上做得较好，为市民提供了较为便捷的候车体验。而成都市候车时长降幅最明显，显示出该市在公交服务改善上取得了显著成效。

在城市交通拥堵方面，报告通过同比分析发现，50个主要城市中有16个城市路网高峰行程延时指数下降，5个城市上升，29个城市基本持平。这一数据表明，尽管部分城市在缓解交通拥堵方面取得了一定成效，但仍有相当一部分城市的交通状况没有明显改善，甚至有所恶化。这提示我们，城市交通治理是一个长期而复杂的过程，需要持续的努力和创新。

报告还对高速公路运行态势进行了分析，发现北京在国庆前一天高速拥堵里程占比最高，这可能与节假日出行高峰有关。而全国高速拥堵里程占比在国庆期间达到峰值，同比去年有所下降，这可能意味着交通管理措施在一定程度上发挥了作用。

综上所述，这份报告为我们提供了一个全面的视角来观察和思考城市交通问题。它不仅让我们看到了不同城市在交通管理上的差异，也让我们意识到了交通状况对城市发展和市民生活的重要性。通过对这些数据的深入分析，我们可以更好地理解城市交通的复杂性和挑战，从而为制定更有效的交通政策和措施提供支持。

这篇文章的灵感来自于《2024Q3中国主要城市交通分析报告》。除了这份报告，还有一些同类型的报告，也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

以上为节选样张，关注公众号【蝉鸣报告】回复领取PDF完整电子版（无广告）。

【蝉鸣报告】每日更新最新硬核报告，覆盖产业报告、全球化、经济报告、趋势等全领域。