【腾易研究院】存量型婚车机遇滋生出蝴蝶效应中国购车家庭收支洞察报告之结婚篇(2025版)

近日，腾易研究院发布了《存量型婚车机遇滋生出蝴蝶效应中国购车家庭收支洞察报告之结婚篇（2025版）》，报告深入分析了中国购车家庭在结婚开支方面的变化趋势及其对车市的影响。报告指出，近四十年来，随着中国经济的飞速发展，购车家庭的结婚开支增长了20多倍，但近年来结婚开支的快速回落对中国车市产生了深远影响。报告中不仅详细剖析了结婚开支的变化、结婚与车市的互动关系，还探讨了未来婚车市场的新机遇和挑战，为车企提供了宝贵的市场洞察。这份报告是理解中国购车家庭结婚开支与车市关系的重要资料，其中包含了丰富的数据和深刻的行业分析，对行业从业者而言极具参考价值。

在中国，结婚是每个家庭的大事，而婚车更是结婚仪式中不可或缺的一部分。根据《存量型婚车机遇滋生出蝴蝶效应 中国购车家庭收支洞察报告之结婚篇（2025版）》的数据，我们可以看到，婚车市场正悄然发生着变化，这些变化不仅影响着汽车行业，也牵动着整个社会的经济脉络。

首先，让我们看看结婚开支的惊人增长。从20世纪90年代的10万元，到21世纪初的20万元，再到2010-2014年的70万元，结婚开支的增长速度令人咋舌。但随着疫情的影响，2024年的结婚开支降至116万元，这表明经济环境对家庭开支有着直接的影响。而在这个过程中，汽车行业作为结婚开支的一部分，其市场表现也经历了起伏。

报告中提到的“结婚三件套”——婚房、婚车与彩礼，是现代中国结婚的标配。其中，婚房的开支占据了大头，而婚车则成为衡量家庭经济实力的一个标志。2024年，高端品牌与入门品牌之间的结婚开支差距达到了3倍多，这不仅反映了社会经济的分化，也暗示了婚车市场的分化趋势。

在婚车市场中，高端品牌的婚车开支高达350-400万元，而入门品牌则不足80万元。这种差距不仅是价格的体现，更是社会阶层和经济实力的映射。保时捷、路虎等高端品牌的婚车受到富豪家庭的青睐，而特斯拉、小米汽车等新锐品牌也紧随其后，显示出新兴品牌的崛起。

值得注意的是，结婚开支与家庭收入的比值——“婚收比”，在2024年达到了5.66，这意味着一个家庭需要五六年不吃不喝才能承担一次结婚的开支。这个数字虽然比不同品牌间结婚开支的差异小得多，但压力依然巨大。尤其是新锐高端品牌如小米汽车，其“婚收比”高达11.88，显示出新锐品牌用户在结婚时面临的经济压力。

房地产市场的萎缩和房价的下滑，理论上应该减轻家庭的结婚成本，从而刺激车市消费。但现实是，婚车市场的销量却大幅萎缩，从2016-2017年的700多万辆降至2023-2024年的不足300万辆。这表明，尽管结婚成本降低，但并没有转化为车市的增长动力。

然而，婚车市场的变化并非全无希望。2024年，婚车市场的再购占比突破50%，标志着市场全面进入“存量时代”。这一变化意味着，婚车市场的用户结构正在发生根本性的变化，大城用户、高学历用户、中产用户成为主流，尤其是女性用户的崛起，为婚车市场带来了新的机遇。

女性主导的婚车市场，推动了消费升级，使得高端品牌的比例快速上升。2020-2024年，结婚家庭选择高端品牌的比例由一成多点飙升至三四成，高端品牌的婚车渗透率高达近18%。这一趋势不仅推动了特斯拉、小米、理想等新锐高端品牌的崛起，也改变了高端车市的竞争格局。

综上所述，虽然婚车市场面临着诸多挑战，但女性主导的存量型婚车市场的消费升级浪潮，为汽车行业带来了新的机遇。这一变化不仅影响着汽车品牌的竞争格局，也推动着整个车市的转型升级。未来，随着社会经济的发展和消费观念的变化，婚车市场或许会呈现出更加多元化和个性化的趋势。

这篇文章的灵感来自于《存量型婚车机遇滋生出蝴蝶效应 中国购车家庭收支洞察报告之结婚篇（2025版）》。除了这份报告，还有一些同类型的报告，也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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