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【仲量联行】2024年第四季度报告-珠三角城市群非保税高标物流地产市场概览


近日,仲量联行发布了《2024年第四季度报告-珠三角城市群非保税高标物流地产市场概览》。这份报告深入分析了珠三角城市群非保税高标物流地产市场的现状和未来发展趋势,涵盖了GDP增长、物流地产供需、价格指数等多个维度的数据和分析。报告中指出,珠三角城市群的GDP增长稳健,物流地产市场活跃,价格指数呈上升趋势,显示出该区域物流地产市场的强劲潜力和投资价值。这份报告为投资者和行业从业者提供了丰富的数据支持和市场洞察,是了解珠三角物流地产市场动态的重要参考。

珠三角城市群非保税高标物流地产市场概览

2024年第四季度的珠三角城市群非保税高标物流地产市场呈现出一系列引人注目的发展趋势。GDP增长速度稳健,2019至2024年间的年均增长率达到2.9%,显示出该地区经济的强劲动力。特别是在2024年,GDP增长率预计为+1.1%,第四季度更是有望达到+1.5%,这些数据反映出珠三角地区经济的持续活力。

物流地产市场的发展与地区经济紧密相关。2024年,珠三角地区的非保税高标物流地产市场租金增长率为+3.7%,显示出市场对高标准物流设施的需求正在增加。同时,空置率的下降至4.7%,进一步印证了市场的繁荣。这些变化不仅反映了物流地产市场的供需关系,也预示着未来市场可能面临的挑战和机遇。

在具体的数据方面,2024年珠三角地区的非保税高标物流地产市场总面积达到了130,336平方米,相比2019年的110,850平方米,增长了近18%。这一增长不仅体现了市场规模的扩大,也显示了珠三角地区物流地产市场的发展潜力。

值得注意的是,珠三角地区的物流地产市场在不同城市间呈现出差异。例如,广州和深圳作为珠三角的两大核心城市,其物流地产市场的增长速度和租金水平都高于其他城市。这与两城市的经济规模、产业集聚和地理位置有着密切的关系。而东莞、佛山等城市虽然在物流地产市场的发展上稍显落后,但随着区域经济一体化的推进,这些城市的市场潜力也逐渐被挖掘。

从租金水平来看,珠三角地区的非保税高标物流地产市场租金在2024年第四季度预计为1.28元/平方米/天,相比2023年的1.25元/平方米/天有所上升。这一变化反映了市场对高标准物流设施需求的增加,同时也暗示着租金水平可能面临上行压力。

在投资者方面,ESR、GIC/ESR、SC Capital等知名投资机构在珠三角地区的物流地产市场表现活跃。这些机构的投资动向,不仅为市场注入了资金,也为市场的发展提供了方向。例如,ESR在2024年的投资额达到了900,000平方米,占市场份额的58%,显示出其在该地区物流地产市场的领导地位。

然而,珠三角地区的物流地产市场也面临着一些挑战。随着电商的快速发展,对物流设施的要求越来越高,这使得市场对高标准物流设施的需求不断增加。同时,土地资源的紧张也限制了物流地产市场的发展。如何在有限的土地资源中,提高物流设施的效率和效益,成为了市场参与者需要面对的问题。

总体来看,珠三角地区的非保税高标物流地产市场在2024年展现出了积极的发展趋势。市场的增长、租金的上升以及投资者的活跃,都预示着该地区物流地产市场的未来潜力。然而,市场的发展也面临着挑战,如何在挑战中寻找机遇,将是市场参与者需要思考的问题。

这篇文章的灵感来自于【仲量联行】2024年第四季度报告-珠三角城市群非保税高标物流地产市场概览。除了这份报告,还有一些同类型的报告,也非常有价值,推荐阅读,这些报告我们都收录在同名星球,可以自行获取。

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