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【仲量联行】2024年第四季度报告-长三角城市群非保税高标物流地产市场概览报告


近日,仲量联行发布了《2024年第四季度报告-长三角城市群非保税高标物流地产市场概览报告》,这份报告深入分析了长三角城市群的非保税高标物流地产市场的最新动态和发展趋势。报告通过详尽的数据和图表,展示了2019至2024年间长三角地区GDP的增长情况,以及物流地产市场的供需变化和价格波动,为投资者和市场参与者提供了宝贵的市场洞察。报告中不仅包含了宏观经济数据,还涉及了具体的物流地产项目信息,如项目规模、投资回报率以及市场份额等,这些都是评估市场潜力和制定投资策略时不可或缺的重要信息。

长三角城市群非保税高标物流地产市场概览报告揭示了2024年第四季度的市场动态和未来趋势。这份报告深入分析了长三角地区的经济增长、物流地产市场表现以及相关企业的市场活动。

长三角地区的GDP增长在2019至2024年间表现出色,增长率逐年上升,从2019年的4.9%增长到2024年的预计7.1%。这一强劲的经济增长为物流地产市场的发展提供了坚实的基础。特别是在2023年,GDP增长率达到了7.1%的高峰,而2024年预计增长率略有下降至6.8%,但仍然保持在较高水平。

物流地产市场的租金和空置率是衡量市场活跃度的重要指标。根据报告,2024年第四季度的租金增长率为+3.5%,而空置率下降至21,865,显示出市场需求的旺盛。此外,2023年第四季度的租金增长率为+3.2%,空置率为21,383,与2024年相比,租金增长势头略有放缓,但空置率的下降表明市场仍在吸纳新的空间。

报告还特别提到了几家主要的物流地产企业,如ESR、GIC、SC Capital和NWS,他们在2022至2024年间的投资和市场份额变化。例如,ESR在2024年的市场份额为58.0%,而GIC和SC Capital的市场份额分别为20.0%和9.4%。这些数据不仅展示了这些企业在市场中的竞争力,也反映了整个物流地产市场的集中度。

租金价格区间的分布也为我们提供了市场细分的视角。报告显示,租金价格在[1.50, 2.00]区间的物流地产占据了市场的最大份额,达到4/15。这表明高端物流地产的需求较大,市场对高品质物流设施的需求持续增长。

在投资回报率方面,报告提供了一些关键的数据点。例如,ESR在2024年的投资回报率预计在6.00% – 6.50%之间,而GIC的投资回报率则在~6.00%左右。这些数据对于投资者来说至关重要,因为它们直接关系到投资决策和预期收益。

报告中的数据和分析揭示了长三角地区物流地产市场的活力和潜力。随着电商和制造业的快速发展,对高效、现代化的物流设施的需求不断增加。这不仅推动了物流地产市场的增长,也为投资者提供了丰富的投资机会。

然而,市场的竞争也在加剧。随着越来越多的资本涌入这一领域,企业需要不断创新和提高服务质量,以保持竞争力。报告中提到的企业市场份额变化就是一个明显的例子。企业必须密切关注市场动态,灵活调整策略,以应对不断变化的市场环境。

总的来说,长三角城市群的非保税高标物流地产市场在2024年表现出了强劲的增长势头。尽管面临竞争和市场波动的挑战,但随着区域经济的持续增长和物流需求的不断扩大,这一市场的未来仍然充满希望。

这篇文章的灵感来自于【仲量联行】2024年第四季度报告-长三角城市群非保税高标物流地产市场概览报告。除了这份报告,还有一些同类型的报告,也非常有价值,推荐阅读,这些报告我们都收录在同名星球,可以自行获取。

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