蝉鸣报告（原爱报告知识星球）
近日，【乘联会】发布了《2025年2月全国二手车市场深度分析》报告，这份报告全面剖析了2025年2月份中国二手车市场的各项交易数据和市场动态。报告涵盖了市场交易趋势、新能源二手车市场概况、跨区域流通情况、经销商库存周期等多个维度，深入分析了不同车型、使用年限和价格区间的二手车市场表现。报告中指出，2月份全国二手车市场交易量环比下降但同比增长，新能源二手车市场表现尤为突出，交易量同比大幅增长。此外，报告还提供了关于二手车流通性和“行”认证的深度分析，为行业参与者提供了宝贵的市场洞察。
2025年2月，全国二手车市场交易活跃，交易量达到139.12万辆，同比增长15.78%，显示出市场仍在稳步增长。然而，环比下降4.79%，表明市场在短期内有所波动。在累计交易量上，1-2月共交易285.25万辆，同比下降1.3%，累计交易金额为1862.21亿元，反映出市场整体规模略有缩减。
从周度情况来看，3月17日至23日，二手车日均交易量为6.72万辆，环比增长1.76%，较2月同期增长2.46%，显示出市场逐渐回暖的迹象。按可比口径计算，3月1日至23日的交易量较2月同期增长25%，剔除春节假期影响后，较1月同期增长12%，这一数据表明市场在春节后迅速恢复活力。
在细分市场方面，基本型乘用车交易量最大，共交易80.47万辆，同比增长13.99%。SUV和MPV的交易量也有所增长，分别达到18.59万辆和9.11万辆，同比增长13.98%和20.84%。商用车市场中，客车和载货车的交易量分别为7.74万辆和10.76万辆，同比增长13.45%和19.28%。这些数据表明，乘用车市场尤其是基本型乘用车和SUV的需求依然强劲，而商用车市场也呈现出增长态势。
在二手车级别轿车销量分析中，A级轿车以50.8%的市场份额占据主导地位，环比增长0.8%。A0级轿车和A00级轿车的市场份额也有所增长，分别达到13.4%和5.4%。相比之下，B级和C级轿车的市场份额有所下降。这可能反映出消费者对于经济型轿车的偏好。
二手车使用年限分析显示，3-6年车龄的二手车交易占比最多，达到47.96%，但环比下降2.78%。3年内车龄的车型占比为26.84%，环比下降0.11%。这些数据表明，市场上二手车的主流交易车型趋向于中低龄车辆。
在价格区间分析中，3万元以下的二手车市场占比最大，达到33%，环比增长2.1个百分点。这一现象可能与消费者对于价格敏感度较高有关，低端市场的需求较为旺盛。
从区域情况来看，华北和东北区域的交易量环比有所增长，而其他区域交易量均有所下降。华东地区二手车交易量为40.26万辆，环比下降0.55%。中南地区二手车交易量为37.24万辆，环比下降11.98%。这些数据揭示了不同地区市场的差异性，也反映出区域经济和消费习惯的影响。
新能源二手车市场方面，2月全国新能源二手车共交易了9.86万辆，环比增长8.6%，同比增长52.4%。这一显著增长表明新能源二手车市场正在迅速扩张。在车型分析中，A00级、A0级和A级车型的交易份额环比有所增加，而B级、C级中大型轿车的交易份额则出现了较为明显的下滑。这可能与新能源车型的普及和消费者对小型电动车的偏好有关。
二手车流通性分析显示，2月二手车转籍率为29.20%，环比增长0.27%，同比去年同期增长1.55%。转籍总量为40.63万辆，环比下降3.91%，较去年同期增长22.28%。这些数据表明，二手车市场流动性增强，跨区域交易活跃。
经销商调研情况显示，3月份库存周期15天以内的企业占26.6%，库存周期在15-30天的企业占39.5%，库存周期30天以上的企业占33.9%。平均库存周期是42天，较2月份减少了1天。这一变化可能与市场需求和经销商库存管理策略有关。
“行”认证分析中，3月行认证共接收到上传车源数据70049台，其中符合行认证标准的车源数据61621台。本月上报数据较2月大涨29%，较2024年3月同比增长了11%。这些数据说明“行”认证体系在二手车市场中的影响力逐渐增强，为消费者提供了更多的保障。
综上所述，2025年2月全国二手车市场整体呈现稳步增长态势，新能源二手车市场表现尤为突出。市场细分、区域差异和流通性分析为我们提供了深入的市场洞察。文章的灵感来自于这份报告，它只是对报告内容做了总体的介绍。除了这份报告，还有一些同类型的报告，也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。
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