【科瑞卓信】2025上海车展报告(乘用车篇)

科瑞卓信（北京）咨询有限公司近日发布了《2025上海车展报告（乘用车篇）》，这份报告深入分析了2025年上海国际汽车工业展览会的参展情况、市场背景以及汽车行业的最新趋势。报告不仅涵盖了自主品牌、新势力品牌以及海外品牌的展品分析，还探讨了智驾法规、价格战、端到端竞争等市场动态，为行业内外人士提供了一个全面了解2025年车市风向的窗口。报告中对新能源汽车的发展、智能化技术的竞争以及市场格局变化的深度解析，揭示了汽车行业未来发展的多个关键点，其中包含了丰富的数据和独到的见解，对于理解行业发展趋势具有重要价值。

2025年上海车展乘用车篇：新能源与智能化的浪潮

2025年上海车展如一场科技盛宴，各大品牌争奇斗艳，展示着汽车行业的最新趋势。从自主品牌到海外巨头，从传统燃油车到新能源汽车，每一款展出的车型都在诉说着行业的未来。参展车辆规模庞大，自主品牌新能源车型达45款，新能源车共67款，虽然相比2023年有所减少，但新能源车型的占比依然显著。市场背景中，关税加征、智驾法规加速落地、价格战持续火热等多重因素交织，影响着全球汽车产业链的格局。

智驾技术的竞争愈发激烈，各大厂商纷纷推出“端到端”的竞争方案。特斯拉、华为鸿蒙智行、小鹏、理想和比亚迪等品牌在智驾技术上各显神通，推动智驾技术的普及。兆瓦闪充技术的加速发展，如比亚迪推出的超级e平台，将充电功率提升至1MW，预示着快充时代的到来。新能源乘用车销量的增长，新能源渗透率的持续提升，彰显了新能源汽车市场的发展潜力。

新势力品牌的崛起，正在重塑市场格局。特斯拉虽然依旧占据新势力品牌销量第一的位置，但与国产品牌的差距正在缩小。国产车企如比亚迪、吉利等头部效应已经形成，市场份额全面领先。合资豪华品牌的下跌态势持续增强，而国产集团已占据绝对地位。2025年一季度乘用车市场平稳上升，乘用车整体销量接近500万辆，增幅3.6%，其中轿车和MPV份额略有上升，自主品牌占比超过60%。

新能源汽车销量持续走高，比亚迪继续领跑，特斯拉销量下滑到第四位。市场集中度进一步提高，企业如比亚迪、上汽通用五菱、长安汽车等在市场中的份额占比超过60%。市场地位正在发生变化，新能源车型占据主导地位，传统合资车企凭借大幅降价优惠等政策，销量下滑趋势得以缓解。

安全问题成为新能源汽车行业的主旋律。智能驾驶管控越发严格，电池安全标准继续上升。政策表明，安全始终是新技术得以快速发展的前提。高压快充技术的发展，如华为、别克、极氪等品牌的高压充电技术，预示着2025年将成为高压快充的爆发元年。合资品牌在智能化和电动化上加速追赶，如日产、大众、宝马等品牌的新一代智能网联概念车的首发，显示出合资车企在电动化和智能化上的转型态度。

华为系朋友圈的扩大，如长安深蓝S09、传祺向往S9等车型搭载华为的智能驾驶辅助系统，显示出华为在智能汽车领域的影响力。智驾平权时代的到来，比亚迪、吉利等品牌通过分层级的平台化方案和高效的产业链成本控制，推动智驾技术的普及。传统豪华汽车市场将迎来自主品牌的强烈挑战，如小米SU7 Ultra、仰望U9等车型的发布，显示出自主品牌在豪华车市场的竞争力。

汽车产品逐渐趋于“同质化”，技术路线的统一化和公众对汽车认知的一致性体现。飞行汽车和人形机器人成为新的风口，车企加速飞行汽车研发，同时布局人形机器人赛道。智能化下半场进程加速，汽车科技全产业链持续创新，如博世、采埃孚、博泽等厂商在辅助驾驶、智能座舱交互系统等方面的创新。

自主品牌如传祺、哈弗、欧拉等品牌展出的新车型，展示了自主品牌在新能源技术和智能化方面的进步。海外品牌如凯迪拉克、奔驰、奥迪等品牌的新车型，也展示了海外品牌在新能源和智能化方面的实力。新势力品牌如鸿蒙智行、仰望、极氪等品牌的新车型，更是将智能化和新能源技术推向了新的高度。

这篇文章的灵感来源于科瑞卓信发布的《2025上海车展报告（乘用车篇）》。除了这份报告，还有一些同类型的报告，也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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