【求信咨询-吉图咨询】2025杭州市一季度汽车市场整体概况

近日，【求信咨询-吉图咨询】发布了《2025杭州市一季度汽车市场整体概况》报告，该报告全面分析了2025年第一季度杭州市汽车市场的销量趋势、累计销量、车型和燃料结构等多个维度的数据。报告指出，杭州市在一季度的汽车市场中，国产乘用车销量有所下降，而国产商用车销量同比增长显著，市场整体呈现出不同车型间的差异化表现。其中，纯电动车型销量同比大增，汽油车型销量同比下滑，反映出新能源汽车市场的快速发展。报告通过详尽的数据和深入的分析，为行业内外人士提供了杭州市汽车市场的宝贵信息，对于理解市场动态、指导企业决策具有重要的参考价值。

2025年杭州市汽车市场经历了一系列变化，这些变化不仅反映了消费者偏好的转移，也映射出汽车产业的发展趋势。从销量趋势来看，环比下滑和同比增长的波动揭示了市场的不确定性。国产乘用车、进口乘用车和国产商用车的环比分别下降了41.29%、25.32%和61.30%，而同比则显示国产乘用车下降11.96%，进口乘用车微降1.14%，国产商用车却实现了32.89%的增长。累计销量上，国产乘用车同比下降11.96%，进口乘用车增长2.88%，国产商用车增长1.20%。这些数据表明，尽管市场整体呈现下滑趋势，但商用车市场却显示出强劲的增长潜力。

车型销量方面，轿车以50.0k的销量领先，同比增长6.32%，而SUV销量为49.1k，略有下降，MPV销量为5.2k，同比增长2.16%。这些数据说明，在乘用车市场中，轿车和SUV仍然是主流选择，而MPV的市场占比相对较小，但也在稳步增长。

燃料结构的变化尤为显著。纯电动车销量达48.3k，同比大增26.87%，而汽油车销量为39.9k，同比下降18.21%。这一趋势表明，随着环保意识的增强和技术的进步，越来越多的消费者开始选择电动车作为出行工具。

在市场竞争格局中，杭州市的表现值得关注。杭州市在整体车市中排名第8，销量为112.2k，保持稳定。在国产乘用车市场中，杭州销量100.9k，排名第7，较上期上升1位。进口乘用车市场中，杭州销量4.2k，排名第7，同样上升1位。商用车市场中，杭州销量7.1k，排名第14，上升5位。这些数据反映出杭州在各类汽车细分市场中的竞争力和市场活力。

进一步分析市场内部结构，可以发现吉利汽车以41.1k的销量领先，同比增长8.28%，市场份额增至6.62%。奇瑞汽车销量为35.4k，同比增长12.44%。然而，也有部分企业销量同比下滑，如长安汽车同比下降24.95%，长城汽车同比下降24.88%。这表明市场竞争激烈，企业之间的竞争态势不断变化。

在车系和品牌方面，自主系销量52.0k，占比50.24%，同比下降11.46%，而德系销量13.4k，同比增长14.95%。自主品牌中，红旗和吉利表现突出，分别同比增长14.62%和21.46%。在合资品牌中，现代和大众分别同比增长24.69%和13.99%。这些数据说明，自主品牌和合资品牌在市场上的表现各异，竞争异常激烈。

区县销量的差异也值得关注。拱墅区销量最高，达到22,457辆，同比增长6.50%。西湖区和上城区销量分别为21,341辆和19,835辆，但分别同比下降1.08%和5.18%。萧山区销量16,515辆，同比大增34.72%。这些数据反映出不同区域市场的增长态势和需求差异。

在车型大类和燃料结构方面，轿车和SUV销量相当，分别为47.2k和47.2k，但纯电动车增长显著，销量达48.3k，占比43.02%，同比增长26.87%。这表明新能源汽车市场正在快速增长，尤其是在轿车和SUV领域。

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