本报告旨在通过对中国城市交通状况的深入研究,为城市交通管理者和公众提供科学、权威的参考意见。
根据本报告的数据,2023 年第 2 季度中国城市交通整体呈上升趋势,交通拥堵问题依然存在,但拥堵程度有所缓解。具体来说,一线城市平均交通拥堵时长较去年同期缩短了 12.1 分钟,二线城市平均交通拥堵时长较去年同期缩短了 11.5 分钟,而三线及以下城市平均交通拥堵时长较去年同期则出现了上升,上升了 10.2 分钟。
在具体城市方面,北京平均交通拥堵时长较去年同期缩短了 22.2 分钟,上海平均交通拥堵时长较去年同期缩短了 19.7 分钟,广州平均交通拥堵时长较去年同期缩短了 17.9 分钟,深圳平均交通拥堵时长较去年同期缩短了 16.2 分钟。而成都、重庆、武汉等城市平均交通拥堵时长则出现了较大的上升,上升了 20.2 分钟至 25.2 分钟不等。
此外,本报告还针对城市交通出行问题进行了分析。数据显示,在出行方式上,公共交通出行比例持续上升,较去年同期增加了 3.4 个百分点;而私家车出行比例则出现了下降,下降了 2.3 个个百分点。在具体出行时段上,早晚高峰时段交通拥堵问题依然存在,但下午和晚上的出行相对较为畅通。
针对上述交通问题,百度地图建议,城市交通管理部门应继续加大公共交通投入,推动城市交通可持续发展。同时,鼓励市民使用公共交通出行,减少私家车使用。此外,城市交通管理部门还应加强交通管理,优化交通出行安排,以缓解交通拥堵问题。
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