【国金证券】智能驾驶芯片专题报告(一)-智驾平权时代来临_国产替代浪潮开启

近日，国金证券发布了一份名为《智能驾驶芯片专题报告（一）-智驾平权时代来临，国产替代浪潮开启中》的行业研究报告。该报告深入分析了智能驾驶芯片行业的发展趋势，特别是聚焦于政策、成本、技术三者如何共同推动城市NOA渗透率的提升，以及国产智能驾驶芯片在中大算力领域的国产替代进程。报告指出，随着汽车智能化转型的阶段性成功，降低成本、市场下探、提升市占率成为新趋势，城区NOA将成为智驾下一个竞争点，预计2025年城市NOA渗透率有望达到15%以上。报告中还详细讨论了智能驾驶芯片的技术发展、市场需求、以及国产替代的潜力和挑战，提供了对未来几年智能驾驶芯片市场的深入见解和投资建议。

智能驾驶芯片的发展势头正劲，这一点从国金证券发布的专题报告中可见一斑。报告深入探讨了智能驾驶芯片的发展趋势，特别是国产替代浪潮的兴起，为行业带来了新的机遇。

政策的支持为智能驾驶技术的发展提供了坚实的基础。公安部积极推动《道路交通安全法》的修订，为自动驾驶汽车的道路测试、上路通行等方面提供了法律保障。北京和武汉等地的政策落地，更是为L3级别及以上的自动驾驶汽车提供了制度规范，这无疑加速了高阶自动驾驶技术的商业化进程。

成本的降低是推动智能驾驶技术普及的关键因素。智驾系统的成本大幅下降，使得15万以上车型有望标配智驾系统，并向10-15万价格带渗透。这一变化不仅让高阶智驾技术更加亲民，也预示着中高阶智驾渗透率的进一步提升，预计到2025年，城市NOA的渗透率有望达到15%以上。

技术进步是智能驾驶芯片发展的另一大驱动力。随着汽车智能化转型的深入，城区NOA成为智驾下一个竞争点。2025年有望成为城市NOA发展历程中的关键里程碑，城市NOA切入15-20万元主流细分市场，预计将成为未来2-3年各厂商竞相发力的关键点。

在这场智驾技术的竞争中，中大算力芯片的需求日益提升。智能驾驶芯片作为自动驾驶的核心硬件，负责智能驾驶的感知、预测、决策算法的运算和执行。车企智能驾驶功能的不断升级，以及从高速NOA发展至城市NOA的过程中，促使域控制器算力需求显著提升。预计中大算力芯片将明显受益。

国产替代的浪潮中，地平线作为国产智驾芯片的龙头企业，表现尤为突出。地平线的中算力芯片征程5、征程6M和征程6E，以其出色的性能和市场表现，开启了国产替代的新篇章。征程5以128TOPS的算力，已经在比亚迪、理想汽车等多款车型中搭载，市场份额稳步提升。而征程6系列的推出，更是标志着地平线在中大算力芯片领域的加速落地。

黑芝麻智能的华山系列芯片，也是国产替代中不可忽视的力量。其A1000系列芯片，以58TOPS的算力，适配L2+/L3级别的智能驾驶，展现了国产芯片在中算力领域的竞争力。黑芝麻智能的下一代大算力芯片A2000系列，更是面向城市NOA及全场景通识智驾等更复杂场景，展现了国产芯片在高算力领域的雄心。

外资企业如英伟达、Mobileye、高通等，虽然在中大算力芯片市场占据一定份额，但国产芯片的崛起，已经开始改变这一局面。国产芯片以其高性价比和快速响应市场变化的能力，正在逐步替代外资品牌，成为市场的新宠。

主机厂自研芯片的趋势，也为智能驾驶芯片市场带来了新的变数。特斯拉、蔚来、小鹏、理想、小米等企业纷纷布局车载SoC芯片赛道，这一趋势不仅加速了智能驾驶技术的发展，也为国产芯片厂商提供了新的合作机会。

智驾芯片的发展，不仅是技术的竞争，更是市场和政策的综合博弈。地平线等国产芯片厂商的崛起，让我们看到了国产替代的可能。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，智驾芯片的未来充满了想象。

这篇文章的灵感来源于国金证券发布的智能驾驶芯片专题报告。除了这份报告，还有许多同类型的报告，也非常有价值，推荐阅读。这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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