【香橙会】绿氢产业发展白皮书(2025年)

近日，香橙会研究院发布了《中国绿氢产业发展白皮书(2025年)》，这份报告深入分析了中国绿氢产业的发展现状和未来趋势，涵盖了政策支持、项目概况、制氢装备市场、绿氢消纳等多个维度，为投资者和行业从业者提供了宝贵的参考。报告指出，尽管2024年中国绿氢产业进入冷静期，但政策、项目、装备、消纳等方面的积极信号不断，预示着绿氢产业价值有望迎来重估。其中，不仅详细介绍了绿氢产业支持政策的变化，还对国内外绿氢项目的发展情况、电解槽产业链的现状与趋势、以及绿氢消纳场景等进行了深入探讨，是了解中国绿氢产业发展不可多得的资料。

中国绿氢产业正在迎来快速发展期。2024年，中国已建成绿氢项目累计达到65个，建成产能11.75万吨，提前实现了国家中长期发展规划绿氢10-20万吨的产能目标。这一成就标志着中国在绿氢产业的发展上迈出了坚实的步伐。

政策支持是推动绿氢产业发展的重要因素。国家级氢能政策在2024年集中发布，从氢能作为前沿新兴产业首次进入政府工作报告，到《能源法》正式将氢能列入能源范畴，政策的连续出台为绿氢产业的发展提供了强有力的支持。特别是《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的发布，为氢能在工业领域的消纳应用打开了巨大的想象空间。

在项目层面，中国的绿氢项目呈现出爆发式增长。据统计，中国已规划不同阶段绿氢项目数量超700个，合计规划绿氢产能超过1100万吨/年，对应电解槽需求规模合计达到约143GW。这些项目的实施，不仅推动了绿氢产业的发展，也为可再生能源的利用提供了新的途径。

技术创新是绿氢产业降低成本、提高竞争力的关键。2024年，国内电解水制氢技术多点开花，电解槽成本价格下降明显，1000Nm³/h碱性电解槽和200Nm³/h PEM电解槽市场最低报价分别降至436万元和535万元，同比下降分别达到36%和27%。技术的不断创新和成本的持续降低，使得绿氢产业的商业化应用成为可能。

绿氢消纳是产业发展的另一个关键点。中国绿氢潜在消纳场景持续扩容，内外部市场规模化需求合力正在逐步形成。欧盟航运碳税的实施和国际航运减碳需求的驱动，带动了全球绿醇、绿氨等绿色氢基燃料的潜在市场需求。中国也完成了首单绿醇燃料加注，初步形成从绿电到绿醇的商业链条闭环。此外，全球清洁航空需求带动SAF增量也将绿氢产业链条进一步延伸。

在具体应用领域，绿色甲醇、绿色合成氨和可持续航煤SAF是中国绿氢消纳的主要方向。绿色甲醇作为航运业替代低碳燃料，其市场需求可达0.7-2.5亿吨。绿色合成氨在工业领域的应用，特别是在煤电掺氨低碳化改造中的使用，为绿氢消纳创造了巨量的内循环场景。可持续航煤SAF的发展目标，从2025年至2050年，IATA规划使用比例将从2%上升至65%，最终实现3.58亿吨的用量。

中国的绿氢产业虽然取得了显著进展，但也面临一些挑战。例如，绿氢的消纳难题不仅仅是价格问题，更关键的是项目周边缺乏可直接消纳的场景。此外，绿氢的储运成本高企，为了节约成本，可能更多的项目会转向绿氨和绿色甲醇一类。这些问题需要行业内外共同努力，通过技术创新和政策引导来解决。

综上所述，中国绿氢产业虽然处于发展初期，但已经展现出巨大的潜力和广阔的前景。随着政策的支持、技术的进步和市场需求的增长，绿氢产业必将迎来更加快速的发展。这篇文章的灵感来自于《中国绿氢产业发展白皮书(2025年)》，除了这份报告，还有一些同类型的报告也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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