【Daymon】能链加油站便利店消费洞察与零售建议

近日，【Daymon】发布了一份名为《能链加油站便利店消费洞察与零售建议》的行业研究报告。该报告深入分析了疫情背景下全球油品业务受价格波动的影响，中国加油站便利店行业的发展现状与趋势，以及非油业务的增长潜力。报告指出，中国加油站便利店行业参与者较少，非油业务尚未完全开发，但增长空间巨大。同时，报告还提出了便利店整体体量庞大，头部优势明显，初步布局自有品牌等情况。报告内容丰富，为理解中国加油站便利店行业的发展趋势和市场机会提供了宝贵的数据和见解。

疫情对全球油品业务造成了巨大冲击，企业和工厂的货物服务和人员流动受限，导致石油需求下降。2020年上半年，全球原油供应过剩引发价格战，石油价格骤降。中国也经历了同样的价格变动，油品业务的利润空间变得不稳定，需要非油业务配合以抵御不确定性。中国上半年交通运输需求量大幅下滑，但下半年开始显著恢复，有利于加油站业务的开展。

在中国，非油业务在加油站便利店中尚未完全开发，增长空间巨大。目前，中国领先的两大加油站便利店零售商非油业务占比不足1%，与欧美市场头部零售商相比差距较大。中国加油站便利店行业参与者较少，国际主要品牌如Circle K、7-Eleven等尚未布局中国市场。美国非油业务占门店收入的32%，贡献63%的毛利率；而国内加油站非油业务利润占比较低，不到10%。

中国便利店整体体量庞大，头部优势明显，初步布局自有品牌。便利店门店数及零售额持续增长，年均增长率达到10.4%。加油站便利店整体增长迅速，“两桶油”占据市场主导。2020年，中国机动车保有量达3.72亿辆，驾驶人达4.56亿人，油品和非油业务“双轮驱动”潜力巨大。

城市化、零售近场化和品类机会驱动加油站便利店增长。中国便利店业态随着人均GDP的增长而壮大，便利店业态增速持续领先实体零售整体。优先发展机会品类和自有品牌的便利店领跑行业。中国的人均GDP提升与公路基建的提升，带动包含汽车消费在内的国民消费升级。随着汽车保有量逐年上升，城镇化驱动的便利店业态将与驾乘者产生进一步的联系。

2021-2022年达曼全球趋势轮TM影响加油站便利店消费趋势，包括人群变化、健康生活、实时在线、全球互联、愉悦体验和价值至上。这些趋势对加油站便利店市场趋势的解读包括：多样化的人群衍生出各式各样细分的需求，对产品和零售商提出新的要求；消费者对健康的渴求广泛而多样，对适合具体生活方式、满足独特健康需求的整体解决方案的需求应运而生；随着全球数字化和无缝融合的加速，人们对于技术的使用更加得心应手，对更广泛的连接的渴求也在不断增加；前所未有的移民潮和技术进步让全球实现了互联互通，影响着人们对于全球环境问题的行为态度；面对日益动荡不安的世界，消费者千方百计地在日常生活和工作中寻找快乐感和幸福感；人们对价值的看法正在改变，对价值的定义不再放之四海皆准。

通过多元店型与定制产品为消费者提供个性化体验，满足人群变化的需求。全国公路总里程不断增加，持续扩大驾车者出行范围，同时90后首次超越85后成为购车主力。随着年轻消费者来到驾龄，个性化需求和体验需要更多的定制化解决方案。小型家庭、单身经济背景下的家庭消费者需要满足自身群体的产品与服务。

移动体验和产品上新满足快速变化的消费者需求。消费者在加油站的支出将从燃油转向便捷零售服务，支付技术和疫情对触点的限制影响将持续影响购物习惯，更多地转向移动购买与支付，以满足“多快好省”和“简单安全”的消费心理。消费者在加油站便利店的停留时间正在逐渐降低，因此更便捷的解决方案成为显著需求。

通过营销沟通使自有品牌与全方位服务优势触达消费者。在客户对便利性需求的推动下，加油站的产品和服务正在不断发展 – 燃油的贡献将继续下降，而非燃油零售产品将获得突出地位。除了扩大产品组合和范围之外，加油站便利店还应专注于新的和创新的服务，以满足客户的多种需求。

这篇文章的灵感来源于【Daymon】能链加油站便利店消费洞察与零售建议报告。除了这份报告，还有一些同类型的报告也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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