【361商情网】2025广州国际车展展前专题报告

近日，【361商情网】发布了《2025年广州国际车展展前专题报告》，这份报告全面介绍了第二十三届广州国际车展的详细情况，包括展会概况、车市动态、新车预告、配套信息和发展现状等。报告不仅聚焦了行业变革趋势，还深入分析了新能源汽车、智能网联汽车等核心赛道的技术迭代成果，为业界提供了一个技术展示、贸易合作与文化交流的国际级汽车盛宴的全面视角。报告中还包含了丰富的行业数据和市场分析，为了解中国汽车产业的最新发展提供了宝贵的信息资源。

2025年广州国际车展不仅是一场汽车展览的盛会，更是汽车行业发展趋势的风向标。本届车展以“新科技·新生活”为主题，聚焦行业变革趋势，展示了汽车产业的最新技术和产品。展览面积预计达到22万平方米，吸引了全球超过80万名专业买家和12000名中外记者参与，规模和关注度在行业中名列前茅。

车展上，全品类品牌齐聚，实现了全球主流车企的全覆盖。从国际豪华品牌到合资品牌，再到自主头部品牌及新兴新能源品牌，各大车企纷纷展示了自家的最新车型和技术。展示领域多元化，不仅包括家用轿车、SUV、MPV等全品类车型，还聚焦新能源汽车、智能网联汽车等核心赛道，集中呈现了行业的技术迭代成果。

在论坛议程方面，2025汽车电子创新技术暨自动驾驶国际论坛成为焦点，探讨了汽车智能座舱与人机交互、智能芯片发展、ADAS与自动驾驶技术等热门话题。这些讨论不仅为全球汽车产业提供了国际交流合作的平台，也为产业链协同创新提供了高效平台。

车展同期活动丰富多彩，包括产业链精准对接活动、配套技术展会联动、特色互动体验活动等，为行业人士提供了全方位的观摩与交流机会。这些活动不仅增强了观展的趣味性和参与感，也为供需双方提供了高效的匹配机会，降低了合作沟通成本。

在展商动态方面，丰顺县培英电声有限公司作为电声产业的龙头企业，展示了其在汽车影音系统产品的研发、生产和销售方面的前沿技术和产品。这表明，随着汽车产业的发展，相关配套产业也在不断创新和升级。

行业走向方面，12-15万元区间的智驾竞争正在加速行业的技术迭代。广汽丰田等企业通过技术创新，将激光雷达+高阶智驾组合下探至15万元以内，让普通家庭用户也能触达高阶智驾自由。同时，自主品牌在智驾领域展现出全价位覆盖的野心，比亚迪等企业通过搭载智驾系统，实现了从高端到入门的全场景覆盖。

用户体验方面，车企开始放弃堆配置的竞争方式，转而通过场景化设计打造差异化优势。这种从大众市场到细分场景的转变，将让汽车行业的产品矩阵更加丰富，也让消费者能找到更贴合自己需求的车型。

在广州市汽车保有量方面，截至2025年4月，广州市民用汽车保有量已达410.2万辆，人均汽车保有量约为每4.55人一辆。这一数据既反映了广州作为超大城市的汽车消费需求与经济发展水平，也折射出城市交通治理与资源配置的深层逻辑。

广州市汽车行业发展现状显示，产业规模企稳回升，新能源成为增长的核心引擎。2023年产值达6407亿元，占规上工业总产值的26.9%，产量318万辆，产业基础坚实稳固。2025年以来，行业走出深度调整期，呈现产销两端同步改善的良好态势。

广州市汽车行业售后市场规模随汽车保有量增长持续扩大，2025年全国汽车维修市场预计突破1.5万亿元，作为一线城市的广州占据重要份额。从服务结构来看，市场需求正从传统维修向多元化服务延伸，新能源车维保需求异军突起，电池检测、三电系统维修、新能源专属轮胎及贴膜等服务快速增长。

《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》提出了到2027年培育2—3家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业，整车与零部件产值比达1:0.6的发展目标。政策支持力度全国领先，为汽车行业转型发展保驾护航。

“粤车南下”香港政策的公布，为广州车主提供了新的便利，可以申请驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港市区，这将进一步促进粤港澳大湾区的互联互通。

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