【华创证券】低空经济2025年投资展望-百舸争流、千帆竞发

华创证券近日发布了《低空经济2025年投资展望：百舸争流、千帆竞发》深度研究报告，该报告全面分析了低空经济的发展趋势、应用场景、基础设施建设以及产业链投资机会，预测2025至2027年间低空经济的三大应用场景将包括文旅新消费、载人运输和专业用途，并对低空新基建的重要性进行了深入探讨。报告中提出，低空经济作为新质生产力的代表之一，其顶层设计和机制清晰是推动其发展的重要因素，预计2025年将进入加速落地年。这份报告为投资者提供了低空经济领域的宝贵信息和深刻见解，对于理解低空经济的未来走向和把握相关投资机会具有重要参考价值。

低空经济2025年投资展望：百舸争流、千帆竞发

2025年，低空经济将迎来加速落地的关键一年。顶层设计和机制的清晰化，将为这一新兴领域的发展提供强有力的驱动。国家发改委低空经济发展司的成立，以及“军地民”协同机制和地方专项债等财政支持，都将为低空经济的实施推进提供坚实保障。

低空经济的应用场景广泛，包括文旅新消费、载人运输和专业用途。特别是在文旅领域，低空经济与新技术新产品的结合，将创造巨大的市场潜力。预计到2027年，低空经济在文旅市场的需求可能达到5000至10000架eVTOL（电动垂直起降飞行器）。这一预测基于对4A级以上景区引入eVTOL低空游览的假设，显示出低空经济在文旅领域的巨大潜力。

在载人运输方面，低空经济的潜力同样不容小觑。预计到2027年，通用航空市场可能存在约1500至2000架通航飞机的新增需求。城市/城际空中交通的规模潜力巨大，预计未来城市空中交通将占据最大的市场份额。此外，低空商业化航线的开通也意味着低空空域的逐步释放，产业趋势正在加速。

专业用途方面，特别是“低空+物流”和“低空+应急救援”等领域，预计将成为低空经济的先行发力点。以消防救援为例，中期市场规模可达约百亿级。这些领域的发展，将进一步推动低空经济的多元化和专业化。

低空新基建是低空经济发展的基础保障。雷达作为低空安全体系建设中不可或缺的角色，其市场需求巨大。气象雷达、低空监视/反无雷达和空管雷达等，都是构建低空智联网的基础设备。预计气象雷达市场空间可根据适飞区域面积/雷达工作辐射范围推测，而低空监视/反无雷达系统的需求方更为多元，市场空间或不低于气象雷达。

泛空管信息化产品是构建低空飞行服务网与航线网的基础。代表性企业如莱斯信息、深城交、苏交科、新晨科技等，都在这一领域扮演着重要角色。设计规划企业如何切入低空市场，也是值得关注的问题。预计2025年低空新基建将大范围铺开，设计规划类企业可以通过提供相关咨询和技术服务，规划可落地的低空经济发展方案，进一步寻求项目实施的总包以及项目的运营。

布局2025年，低空经济具备放量潜力环节。主机厂作为新质生产力的链主，eVTOL作为新技术新产品，我国企业在全球领先梯队中占据一席之地。亿航智能EH216-S是目前全球唯一获取三证的eVTOL航空器，其24Q3单季度收入历史新高，实现连续盈利。此外，万丰奥威旗下的钻石飞机品牌，作为通用飞机制造前三强，预计将在低空经济浪潮下核心受益。

雷达作为低空新基建的安全基石，国睿科技、纳睿雷达等企业的主要雷达产品未来均面临向上机遇。宗申动力作为航发市场的代表，其子公司宗申航发作为国内中小型航空活塞发动机的主要制造商，预计将受益于低空经济发展下整机放量机遇。

供应链环节，英搏尔与亿航智能战略合作，进军eVTOL动力系统/生产领域，预计将伴随客户放量而放量。中信海直作为运营端企业，预计将在低空经济发展浪潮中三重受益。

风险提示方面，政策推进不及预期和飞行器安全风险是需要关注的主要问题。尽管如此，低空经济的发展前景依然广阔，值得我们持续关注和投资。

这篇文章的灵感来自于华创证券发布的《低空经济2025年投资展望：百舸争流、千帆竞发》报告。除了这份报告，还有一些同类型的报告也非常有价值，推荐阅读，这些报告我们都收录在同名星球，可以自行获取。

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